长输管道打孔盗油气监检测技术现状及展望

目前,长输油气管道面临着严重的打孔盗油气风险,给管道企业带来严重安全隐患、重大经济损失以及恶劣社会影响.综述了国内已有的打孔盗油气监检测技术,研究了管道泄漏监测系统、管道光纤预警系统、内检测技术以及外检测技术的监检测打孔盗油作业的技术原理及在生产应用中存在的不足,并对视频监控系统、无人机巡护以及基于管道电位分析识别焊接类打孔盗油等技术应用前景进行了研究.     

我国民航客运量影响因素分析

利用1990至2009年的统计数据对我国航空客运量各影响因素进行定性与定量研究。运用灰色关联理论,对影响民航客运系统的诸多因素进行关联分析,并确定出影响因素的影响程度顺序,为后续民航客运量的回归分析与预测打下基础。针对当前我国民航旅客运输业发展中面临的问题提出政策建议,提高我国民航旅客运输业的市场竞争力。     

Historical and critical review of spatial and transport planning in the Netherlands

The spatial and transport planning have geographical, economic and environmental constraints and are closely linked to the social and political conditions of each country as well as are well under the influence of globalization forces. This makes it all a highly complex issue and requires a better understanding of the background and products of policies and the interaction of a number of key determinant factors in policy-making and implementation. Within this large picture, the long-term review of different cases may provide useful discussions for the guidance and reinforcement of policy assessment. Therefore, the primary aim of this study is to critically analyze the planning in the Netherlands through examining the issues of governing structure, spatial policy-making, and transport re-structuring. The leading characteristic of the Netherlands is the scarcity of usable land that has raised high and early awareness on spatial development issues and its connections with natural and environmental protection. The functioning of planning systems, and policy aims and measures within the planning documents since the end of the 1950s, have been reviewed and the key planning concepts have been examined by bringing in general and current discussions on the issues. The success and failure in past policy-making and implementations have been highlighted. The policies of the current spatial and transport planning documents have been evaluated by their main policy titles such as compact city, network of cities and sustainable mobility. There is a general consensus that the Netherlands has been developed into a well planned and organized society and has designed leading policies such as the ABC firm location policy. However, a number of issues such as increasing vehicle kilometres, urban decline and sprawl, and some gaps in policy making remain to be the critical planning challenges.     

管输企业股权投资项目与工程项目后评价的比较研究

对国内股权投资项目后评价的研究和应用现状进行了分析,结合管输企业股权投资项目后评价工作实践,对股权项目后评价和工程项目后评价进行了比较分析,对管输企业股权投资项目后评价的对象、类型、内容和方法等进行了归纳总结和探讨,并对未来管输企业股权投资项目后评价工作的开展给出了建议。     

跨海桥隧枢纽人工岛施工总体风险评估体系研究

跨海桥隧枢纽人工岛的建设风险不容忽视,为建立该类人工岛施工总体风险评估体系,依据风险分解结构,从工程复杂程度、施工环境、地质条件、气象水文、资料完整性五个方面构建人工岛施工总体风险评估的指标体系,将岛上隧道工程作为工程复杂程度的分指标纳入整体指标体系中,通过构建层次判断矩阵,以判断矩阵的特征向量表示该层次元素的重要性权重,将各分值与权重相乘求和得到人工岛施工总体风险评估分数,并对最后结果进行一致性检验。根据通过检验的最终分数确定人工岛总体施工风险等级。最后以深中通道东人工岛工程为例进行验证,结果表明该评估模型对该类人工岛的施工总体风险评估具有合理性和可靠性,可对未来类似海上人工岛的建设风险评估及分级管理提供参考依据。     

基于能力模型的管道环焊缝缺陷修复制约因素分析及建议

近几年随着国内管道事故频发,管道环焊缝质量问题已经成为管道安全生产的重大隐患,为此国务院安委办、集团公司先后发文要求对已建管道环焊缝进行排查及隐患治理。按照相关工作要求,2019年,管道公司共需开挖验证2 620道焊口,截止到6月底管道公司仅完成全年工作量的33%,工作进度缓慢。通过分析管道公司各分公司缺陷修复时间,建立管道公司环焊缝缺陷修复能力模型,分析制约环焊缝工作进度的因素,并提出对应的建议,为后续类似项目提供借鉴和决策依据。     

基于GMS陆路交通一体化的族群发展研究

大湄公河次区域（简称GMS）是中国与东南亚各国少数民族比较集中、跨境民族较多的欠发达地区。在GMS区域一体化合作中,应充分发挥交通一体化的功能和作用,建设互联互通的区域交通网络,通过陆路交通一体化来带动区域经济一体化,促进区域少数民族的繁荣发展。     

美国航空运输业市场结构演变及其政策启示

本文详尽描述了20世纪70年代中期以来美国航空运输业市场结构的演变过程,并运用产业组织中的SCP分析框架,全面分析了美国航空运输业市场结构演变的原因,最后总结出促进我国航空运输业发展的政策启示,如坚持民航产业政策的有效性和灵活性、重视航空运输企业国际竞争力的培育、鼓励低成本航空公司的发展和完善基于市场细分的分工协作体系等。     

浅析管道泄漏监测定位系统在长输管线上的应用

管道泄漏监测系统是长输管线最大限度的减少油品损失和环境危害采取的一种技术手段,传统的管线泄漏监测系统受当时技术水平和管理水平的限制。其设计方案和系统性能都存在一定的缺陷。本文分析系统升级前后各自的特点,希望油品储运企业在管线泄漏盐测系统升级改造中得到启发。     

公路运输业对于国内生产总值的影响分析

为探究公路运输业对GDP的影响,利用多元统计方法,构建GDP比例预测模型得出2012年公路运输对GDP贡献度约为2.42%。分别构建感应度、影响力系数模型,得出交通运输感应度处于行业平均水平之上,公路建筑及交通运输影响力都达到行业平均水平。建立多元非线性回归模型,分析了相关行业影响的显著性,给出如何合理划分调查模块以提高数据收集效率的具体方法。