我国铁路运煤专线运营状况分析——以大秦线和神朔线为例

通过分析大秦线和神朔线两条铁路运煤专线的基础条件和运营状况,指出影响铁路运煤专线运营效率的主要因素包括线路自然条件、技术条件、运营组织、运营机制和管理水平,据此提出提高铁路运煤专线运营效率的相关政策建议。     

煤炭公路运输综合管理平台构建与实践

为解决煤炭公路运输管理中的逃税、超限、形象、效率、安全等问题,分析了煤炭公路运输综合管理平台在税务征稽、治超治限、煤炭品质保障、供求信息发布、代发代付、安全服务等方面的具体业务需求,研究采用C/S+B/S架构、综合应用计算机和通信等先进高技术手段构建煤炭公路运输综合管理平台的方法,提出煤炭公路运输综合管理平台由车辆加盟管理系统,停车场管理系统,发煤业务管理系统,语音、短信查询系统,GPS定位跟踪系统以及运费结算统计系统等组成。     

项目管理技术在川气东送管道工程中的应用研究

通过以大型油气管道工程——川气东送管道工程建设为背景,介绍了大型管道工程项目管理的组织机构建设、项目管理程序、参建队伍的准入、物资采购标准化、HSE管理创新、施工过程质量控制、信息和资料规范化管理、全面提升工程质量等方面的内容,同时对项目管理创新进行了阐述,总结了在工程建设项目管理中所取得的一系列成果,这些成果对今后国内大型油气管道工程建设具有一定的指导意义,值得借鉴和推广。     

基于完整性管理的油气管道施工质量评价

基于施工质量在管道完整性管理中的重要作用,提出了对油气管道施工质量进行科学合理评价的新方法。并对影响管道施工质量的焊接、防腐和埋设三个主要方面及其相关的质量影响因素进行了简要分析。根据实际情况与专家打分,应用多级模糊综合评价模型对某一埋地管道施工质量进行了综合评价。最后对提高施工质量提出了参考建议。     

The Financial and Operational Impacts of FERC Order 636 on the Interstate Natural Gas Pipeline Industry

The Federal Energy Regulatory Commission's Order 636 fundamentally altered the regulatory and operational environment of the natural gas industry in 1992, as the culmination of several directives aimed at relaxing regulation and fostering competition. We hypothesize that gas pipeline firms subsequently changed their operational and financial behavior in ways consistent with reduced balkanization, increased competition, and reduced expense preference behavior. Our results indicate that these firms have become more homogeneous financially but less so operationally. We find evidence that the marginal profitability of various pipeline activities has responded more to financial market conditions than to the regulatory environment.     

基于物联网技术的智能交通控制系统研究

作为物物相连的互联网,物联网通过信息传感设备,把互联网与任何物品相连接,为构建智能交通信号控制与采集的体系提供了可能。论文从基于物联网的智能交通系统整体框架入手,并着重分析其在交通控制和信号采集两个子系统中的运用,指出物联网技术将全面提升交通管理水平。     

浅谈广东省IC卡道路运输证在客运站安全监管中的应用

IC卡道路运输证和IC卡从业资格证的推广应用,是加快现代化道路运输体系建设,推进道路运输信息化、智能化发展,不断提升公共服务效率和水平的有效手段。本文结合近年来广东省IC卡道路运输证在行业管理中的实际应用,分析了IC卡道路运输证在客运班车进出站管理中的应用数据,提出了IC卡道路运输证在客运站安全监管工作中的重要作用。     

Happiness and freedom in direct action: critical mass bike rides as ecstatic ritual,play, and temporary autonomous zones

Most leisure research does not consider collective action and social change, while most social movement research overlooks carnivality and spontaneity. A counter-example is the alternative bicycling movement critical mass (CM), a rebellious, liberatory leisure and cultural event. CM is goal-oriented and a libidinal expression of participant desire. This paper investigates CM’s production of happiness and freedom via three heterodox theories. Ecstatic rituals are repetitive, cathartic collective events that people engage in to express joy and flaunt convention. Political theories of play interpret individual’s physically-embodied, creative, and performative actions. Temporary autonomous zones are spatial locations of resistance to authority that evade state detection and suppression. CM – unlike standard bike races or conventional movement protest – transcends the limitations of physical exercise, lackadaisical leisure, and militant direct action. Instead it is a hybrid form of collective action, combining premeditated ritual, rebellious play, and mobile freedom-seeking.     

物流企业开展TIR运输业务研究

针对TIR运输,通过分析其具有的可简化通关程序、提高运输时效等优势,结合当前我国全面开放跨境道路运输的利好政策,提出了我国物流企业开展TIR运输业务的建议,以推动我国物流企业TIR运输业务的发展。     

公交优先信号控制优化方法

根据信号交叉口理论,在以往信号延误研究的基础上,考虑到公交车辆平均载客数远大于社会车辆平均载客数,以减少交叉口人总延误最小为系统优化目标,分析并推导了公交优先信号控制优化模型,并用具体的实例说明了公式的用法。研究结果表明,交叉口人均延误减少量与公交车流率及优先时间的长短有关。运用该优化方法能够明显降低交叉口的人均延误,有效保证公交车的准时性,是减少公交车延误的一种可行、有效的方式。