刍议贵州体育高考男子800米项目体能分配

本文就贵州体育高考男子800米项目体能分配进行了分析和研究,并提出了合理化建议。     

从伦理和制度视角创新生态文明建设的思路

在科技迅猛发展与广泛应用的当代,现代科技同生态文明呈现出的互动与冲突,呼唤生态文明建设的创新。笔者从伦理和制度的视角探讨了创新生态文明建设的思路,以期生态文明建设取得实效。     

我国民航飞机维修故障分析和管理改进措施

众所周知,航空器由于其"浮"于空中,因此,不同于陆地行进,一旦出现故障将会发生致命的灾难。因此,航空器维修是关系到民用航空安全和效益的重要因素之一。其中航空公司内部为数不多的"可控因素"之一就是机务维修,其中合理而科学的关注和投入是提高公司整体安全保障水平的重要手段,这已经成为很多航空公司管理层所达成的共识,本文通过有效控制维修风险,减少维修差错,预防民航安全事故的发生等方面进行分析并提出相应的改进方法。     

试论农业科技发展的规律性

本文从逻辑和历史相结合的角度,论述了农业科技发展作为一个过程所具有的三个方面的规律性,即：①生活资料需求、生产资料需求、生态环境需求和社会文化需求等多样化的社会需求是推动农业科技发展的主要动力;②清除或缓解生产要素配置中的“瓶颈”制约,是农业科技发展的突破口;③提高由社会生产力和自然生产力构成的农业生产力的整体水平,是它业科技发展的落脚点。     

德国依靠科技创新率先走出危机

2010年,德国经济实现了快速复苏,并率先走出危机,成为带动欧洲经济增长的火车头。“加大创新力度、调整产业结构、保持国际竞争优势”的政策取向是其关键内因。德国研究与创新专家委员会在报告中表示：2010年德国国家创新体系在危机中表现出色。本文对2010年德国科学技术发展总体情况进行了介绍。     

关于生物的生态幅波动与遗传变异规律的哲学思考

不同生物对一个环境因子有不同的生态幅,同一生物在不同生长期对同一环境因子有不同的生态幅。我们基于相关研究,从哲学的角度提出了生物的生态幅波动和遗传变异规律假说：不同生物或同一种生物在不同生长期对一个环境因子的耐受极限与耐受的时间成反比;不同生物或同一种生物在不同生长期的生态幅不是恒定的,如果不同生物或同一种生物在不同生长期,总是生活在生态幅范围内的某一个适点的小范围内,或者频繁生活在生态幅范围外,它们的生态幅都会发生变化,生物在这一过程中将变异,如果繁衍后代将可能导致遗传变异现象。这一假说既可以比较完满地解释环境因子是如何对生物遗传变异产生作用的,进而说明导致生物多样性和生物种内多样性的根本原因以及它们的变化趋势,同时也为人们制造和控制新品种生物提供了一条新思路新方法。     

要用科学态度研究马克思主义经济学

本文首先在阐述科学的含义、基本特征及检验一种理论是否为科学的标准的基础上,分析了马克思主义经济学的规范性和实证性以及相应的科学属性和意识形态属性,指出马克思主义经济学是实证理论而非规范理论,既是科学理论,又是意识形态.然后,对作为科学理论的马克思主义经济学所面临的十大难题进行了研讨.最后,就如何发展和创新马克思主义经济学,提出了三项基本原则.     

Are traditional industrial partnerships so strategic for research spin-off development? Some evidence from the Italian case

This paper aims to contribute to the literature on research spin-offs (SOs) and strategic alliances. The research SO phenomenon has attracted significant attention in recent years. Yet, research SOs might present a particular situation regarding their economic development. Therefore, the paper focuses on the relevance of traditional industrial partnerships and introduces a new and complementary approach for studying and analysing the role of alliances for this particular kind of firm. The results of a questionnaire investigation of Italian research SOs with and without a traditional industrial partner are investigated and supported by a linear regression model. Due to recent initiatives – a growing interest in the research SO phenomenon – and the increasing number of established research SOs, Italy is a suitable case study for such an investigation. Nonetheless, the results are generalizable beyond the Italian case. The findings demonstrate thought-provoking – and somehow unexpected – results regarding the role of traditional alliances in shaping the geographical and industrial environment as well as the performance, added value, age and production process of the company. This calls for a broader perspective regarding industrial partnerships and research SOs: it reflects new modes of relations for these particular firms in the form of business ecosystems, either they are physical or they are digital.     

城市交通拥堵问题研究综述

从经济学、工程学、管理学三个方面详细综述了交通拥堵问题的成因和对策,最后对交通拥堵研究中存在的问题和未来发展的趋势进行了总结和展望。