关于铁路安全管理的探讨

我国铁路事业快速发展,对铁路安全管理诸多方面提出了新要求。加强安全思想认识,制定有效的安全责任制度,加强班组安全管理,提高职工业务素质,严格执行安全生产奖惩,构建事故管理分析预测机制,加强设备质量的管理,这是适应现代化铁路安全管理的基本要求。     

浅谈隧道施工对环境的影响及保护对策

隧道施工中,由于对围岩的干扰,必然造成周围地应力场的改变,岩体结构松散,地表水、地下水重新分布;同时在开凿过程中带来强烈的噪声、冲击、振动等,这些都大大影响了该地区的生态环境。因此,在隧道施工过程,应根据实际情况采取相应的措施,将其对环境的影响控制到环境质量标准所容许的程度,以满足工程性能。     

近代西北开发声中的铁路诉求——基于经济视角的考察

近代中国,开发西北成为国人共识,各种具体开发方案亦经由社会各界迭次提出。其中,以铁路拉动西北经济发展之议,颇为时人瞩目。作为新兴的交通方式,铁路以其费省运捷的特点受到西北开发论者及普通西北民众的极大关注,在其时的西北开发论潮中占有重要地位。     

浅析铁路企业合同管理存在的问题与对策

市场经济环境下，加强合同管理关系铁路企业经营成效。分析市场经济条件下铁路企业合同管理的特点及存在的问题，提出加强合同管理的对策。     

创新铁路运输业竞争理论模型研究

通过对竞争理论的研究,提出了铁路运输竞争的概念及分类,建立了铁路运输内部竞争和外部竞争模型;特别是通过对现行中国铁路运输区域管理(铁路局管理)模式的实证分析研究,建立了铁路现有区域管理模式下的竞争模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实现充分竞争的新型铁路公司竞争模型,即通过改革后使任一客户(旅客或货主)在同一地区可以选择不同铁路运输公司为其服务,建立起铁路运输企业间的内部充分竞争机制,对铁路运输改革、打破运输垄断、引入竞争机制具有一定的理论意义和重要的现实参考价值。     

对建设遵义车务段战略装车点的认识与思考

战略装车点是全面改进货运作业流程的高效运输与管理模式。结合遵义车务段规划、建设战略装车点的实践,探讨如何通过科学选点和布局、改善作业设施、充分运用现代信息技术,建设战略装车点,提高运输综合效率。     

创新铁路新线管理模式 快速形成运输能力

面对新线集中投入运营,高速客运专线及电气化新设备从无到有的新形势,乌鲁木齐铁路局采取＂延伸管理＋业务外包＂的新线管理模式,确保实现安全标准、质量标准、管理标准、技术标准和作业标准＂五统一＂,快速形成新线运输能力,有效提高全局整体管理水平。     

铁路信号电源绝缘不良分析和处理

信号电源绝缘不良需要从多方面综合分析研究,要通过这一现象去发现深层次的问题。本文重点讨论铁路信号电源绝缘的不良分析以及处理方法。     

滇越铁路与滇南经济带的形成与发展

1910年滇越铁路全线通车,对云南社会经济产生了深远影响,地处滇南的红河地区首当其冲。蒙自、个旧、开远等城市经济迅速增长,铁路沿线各城镇的兴起繁荣,为滇南经济带的形成与发展奠定了重要的历史基础。     

浅谈隧道穿越及近临地表构筑物的施工技术

通过分析某隧道近距离穿越地表构建筑物的施工控制措施,对隧道近距离穿越地表构建筑物的施工技术和方法进行分析和探讨。