泸水县通县油路工程质量监理分析

本人结合近几年油路改造工程质量管理中的工作实践,在工程质量控制和管理上对油路改造工程有较为深刻的体会,和同行交流讨论。     

公路工程变更成因分析与控制措施

结合某高速公路工程的实际情况,对公路工程的工程变更的形成的原因进行分析,设计深度不够、地质勘察深度不够是工程变更最主要的原因,并从勘察和设计等两方面提出控制措施。     

关于路面拼接施工技术的探讨

本文结合笔者在某高速公路路面拓宽工程的实践,对路面拼接施工技术进行了详细地比较与分析,谨供大家作参考之用。     

Sustainable Development in the Transport Sector: Influencing Environmental Behaviour and Performance

Sustainable Development and Environmental Policy are becoming increasingly important in the development of business strategies. Consequently, corporate road freight transport comes under particular scrutiny due to its substantial impact on the environment. This paper explores the implementation of environmental management in the Austrian road freight transport sector. A model based on an extensive literature review is developed and adapted to show the impact of attitude, company size and sector affiliation. It is tested using data from a quantitative survey. Based on an extensive literature review a model of influencing factors is developed and tested using data from a quantitative survey. According to our findings, we adopted the model with respect to the impact of attitude, company size and sector affiliation. Although decision‐makers' attitudes have a significant influence on the companies' actual environmental performance, firm size and sector affiliation are shown to have a far greater influence. It is therefore necessary to offer external incentives and support in order to improve environmental behaviour, especially among smaller and transport companies. Such instruments, however, need to be aligned on an international basis and across industries to prevent friction and competitive disadvantage. In addition to policy intervention (legal restrictions and incentives) and improvements on a corporate level, consumer awareness should be raised in order to create public pressure for companies to implement environmental management. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd and ERP Environment.     

浅议高铁强势冲击下长途汽车客运的发展

随着我国经济发展,在我国主要的经济区和大城市间建设现代化运输通道已经提到议事日程上来,高速铁路正以起独特的优势迅速获得发展空间,道路客运业逐步对外开放,对国内现有的特别是国营道路运输企业意味着前所未有的巨大挑战。文章叙述高速铁路的定义特点,发展现状,分析对长途公路客运带来的冲击,论述了道路运输企业应采取的措施。     

浅谈公路勘察设计质量的提高

勘察设计是工程的灵魂,质量的龙头,只有具备优秀的设计,才能创建优质的工程。因此加强勘察设计单位的管理,提高设计质量是目前设计行业亟待解决的一个现实问题。文章从分析目前勘察设计部门的现状及存在的问题入手,从如何提高设计质量的角度出发,着重探讨了确保工程设计质量的几种途径。     

小粒径NAC-10沥青混合料的研究与应用——以坛百高速公路为例

文章以广西坛洛—百色高速公路(以下简称坛百高速公路)车辙修复工程为依托,提出了NAC-10薄层罩面矿料级配类型,采用当地的辉绿岩,进行了NAC粗骨料骨架分析和NAC-10配合比优化设计及配合比检验,2011—2012年在坛百高速公路上进行了比较大面积的铺筑。结果表明,NAC-10混合料的矿料级配能够很好地形成骨架,沥青混合料的马歇尔技术指标和路用性能完全能够满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)的要求,2011年铺筑的路段经过1年的使用,尤其是经历一个严酷的夏季和2012年的多场暴雨,路面没有出现任何病害。     

道路堤岸及坡体支挡防护设计

沿河路基和河滩路堤等堤岸,要按照河床的具体特征、水流情况、施工条件等采取直接防护堤岸边坡,或设置导治结构物,必要时,也可改移河道。为防止坡体坍滑,减少路基占地,可采用支挡结构。路基的支挡结构,除各类挡土墙外,还有能承受坡体侧压力作用的砌石路基、护肩、护脚和矮墙。     

提高路桥施工质量控制水平的重要性和可行性

本文首先对于路桥施工质量的现状进行了简要的叙述,分析了提高路桥施工质量控制水平的意义,然后给出了提高路桥施工质量控制水平的重要性和可行性方案,最后结合具体的工程实例,论述路桥施工的质量控制问题。