新国际贸易与经济地理理论及其发展——2008年诺贝尔经济学奖得主的理论贡献

2008年诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼将规模经济、产品差异与运输成本引入一般均衡分析模型,其开创性的研究使贸易理论和经济地理这两个曾经是相互独立的经济学分支融合到一起,成为新贸易理论发展的先导;作为创始人,他还将新经济地理学融入了主流经济学。此外,克鲁格曼还与几位合作者打通了新经济地理学与城市地区经济学传统研究之间的通道,并对国际货币经济学做出了重要贡献。     

汽车维修配件库存规模影响因素及确定方法研究

从汽车配件库存管理的目的出发,研究了影响配件库存规模的几大因素,最后由因推果,提出了优化汽车配件库存的方法和建议,指出要通过分析库存结构,关注计划及市场指标,探索物流规律,改进工作系统,拓宽销售途径,转变经营观念来确定合理的配件库存规模,做到既不影响车辆维修对配件的随机需求,又将配件库存成本和管理成本资金占用量降至最低,使整个汽车维修行业不断规范化,达到行业人员盈利和客户满意度的双重提高。     

On the estimation of returns to scale, technical progress and monopolistic markups

A number of theoretical results on estimating returns to scale, technical progress and monopolistic markups are derived when there are multiple outputs and inputs. The choice of value added versus gross output and problems that arise in aggregation across sectors of an economy are also considered. Using US data on manufacturing, evidence is found of increasing returns to scale across all levels of aggregation. Technical progress is typically found to be insignificant implying that economic growth has been driven by increasing returns to scale rather than technical progress. Such findings have important implications for the macroeconomic modeling of economic fluctuations.     

财政支农研究一个文献综述

文中利用现有的中外财政支农文献,梳理出了财政支农原因、规模、结构和绩效的研究成果。总结了前人研究的两个共同点,同时也指出未来研究的两个方向。     

企业边界的协同演化机制研究

本文基于交易费用理论和资源基础观相融合的视角探讨了企业能力边界和规模边界的协同演化问题。协同演化的根本原因在于企业进行边界决策时需要对交易费用和知识整合成本进行综合的权衡,这直接体现在如何实现知识基础与产品范围的匹配上。总之,实现两者匹配的模式共有九种,相应的企业边界协同演化的表现形式也有九种。每一个企业都会根据自身的情况从中选择适合的边界演化形式。柯达公司的案例对此提供了说明。     

京津冀地区差距与市场规模

基于新经济地理学的分析框架,应用1985-2006年面板数据,对造成京津冀地区差距的影响因素进行了实证研究,结果表明:京津冀地区差距的主要原因在于市场规模的差异,投资和人力资本对于地区差距也有重要影响,而对外开放度和区域内贸易自由度影响不显著。实现京津冀地区的协调发展,国家应在政策、技术、资金、管理等多方面进行鼓励与支持。     

人才聚集的规模效应研究

当人才聚集数量达到一定规模时,通过科学的管理、有效的激励,使其充分发挥本身的才智并与他人较好的合作,便会产生人才群体的"群磁力",实现人才聚集的规模效应。     

城市合理规模的理论探讨和实证——以长沙市区为例

基于人口迁移理论、门槛理论以及集聚经济理论,构建了城市规模动态演进模型,实证分析表明长沙市区目前已处于城市规模净收益递减阶段,鉴于未来人口仍呈不断增长趋势,必须通过突破城市规模门槛约束,选择城市规模收益持续增长模式,实现城市规模净收益持续增长。     

中国保险业集中度及其规模对绩效的影响

中国保险业集中度与绩效负相关,保险业规模与绩效正相关,因此中国保险业还没有达到规模经济状态。应实行规模化发展战略,进一步增强保险业的市场竞争能力,处理好规模化与集约化经营的关系,最终做到有效益的可持续发展。     

四行储蓄会研究

四行储蓄会是北四行联营事业的附属储蓄机构,也是中国近代最大的储蓄银行。该储蓄会实行会员制的经营方式,所有客户均为会员,利息之外另以会员名义向客户支付红利,吸收了大量个人存款。在资金运用方面,该会主要办理存单质押放款和公债券投资业务。因经营灵活,四行储蓄会社会声望迅速提高,至20世纪30年代,甚至有超过北四行之势,社会上有"四行一会"之称,其独具特色的经营方式与成功经验值得研究。