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91.
在我国基础交通设施建设的过程中,桥梁建设是其中的重点内容,也是整个交通设施的生命线。在道路桥梁施工中,顶推施工技术是重要的施工技术之一,在各类道路桥梁工程施工中具有重要的主体性地位。在开展桥梁钢箱梁顶推施工过程中,要严格遵照相关施工工艺标准和施工流程,并且科学、专业地进行施工指导,保障施工质量和施工安全。本文对于桥梁钢箱梁顶推施工技术的相关问题进行了分析与探索。 相似文献
92.
本文根据辽宁省公路改扩建工程,针对公路新旧路基内部和外部处治技术进行了分析,针对目前出现病害进行新旧路基综合处治技术,为广大设计与施工人员提供参考。 相似文献
93.
在深水高压区,采用乳化炸药爆破法一次性拆除碾压混凝土围堰尚无先例。本文论述了乳化炸药水下爆破性能以及起爆网络设计、生产性试验等技术,并对经济效益进行了评估。 相似文献
94.
95.
文章结合天津地铁1号线二纬路站SMW围护结构的施工,介绍了其施工工艺、方法及为保证其止水效果所采取的技术措施。 相似文献
96.
文章介绍了安徽芜湖长江大桥正桥0#~9#墩钢梁的预拼技术,钢梁杆件的运输、存放、管理以及预拼过程中出现的问题及解决方法。 相似文献
97.
This paper examines how established firms use their core competences to diversify their business by exploring and ultimately developing green technologies. In contrast to start‐ups dedicated to a green mission, diversifying into green markets by developing new products based on existing core competences has proven to be challenging. This is because the exploration processes to find a match between green technology opportunities and internal competences is complex and new to most established firms. This paper gains insights into exploration processes for green technologies and the learning modes and outcomes linked to these processes. We examined exploration processes at the microlevel in an embedded case study of an engineering firm using a combination of the “fireworks” innovation process model and organizational learning theory. First, we found that developing green technologies involves a long‐term exploratory process without guarantee of (quick) success and likely involves many exploration failures. Second, as exploration unfolds along multiple technology trajectories, learning occurs in individual exploration paths (on‐path), when new paths are pursued (path‐initiation), and when knowledge from one path is spilled over to subsequent paths (across‐paths). Third, to increase their chances for success, firms can increase the efficiency of exploration by fostering a failure‐friendly organizational culture, deliberately experimenting, and purposefully learning from failures. 相似文献
98.
Recent operations management and innovation management research emphasizes the importance of supplier integration. However, the empirical results as to the relationship between supplier integration and time-to-market are ambivalent. To understand this important relationship, we incorporate two major recent developments. First, the literature has started to redefine supplier integration into two dimensions, supplier product integration and supplier process integration. Second, recent research has begun to examine spillover effects that extend beyond the direct costs and benefits of the supplier contract. Using survey data of 116 firms in the industrials, health care, and information technology industries, the results confirm our hypotheses and show that supplier product integration decelerates time-to-market while supplier process integration accelerates time-to-market. The results also show a positive relationship between supplier integration and the adoption of external technologies, which either decelerates or accelerates time-to-market depending on the level of internal exploration activities. Our research, thus, helps to open the ‘black-box’ of the relationship between supplier integration and time-to-market, and provides a theoretically grounded explanation to the apparent contradictory results in prior research about the influence of supplier integration on time-to-market. In addition, we contribute to research on spillover effects by emphasizing that information technology adoption and assimilation is an important spillover effect of supplier integration. 相似文献
99.
现代教育技术是高等教育教学改革和发展的方向,是提高教育教学质量的重要手段.文章首先介绍了现代教育技术的内涵,分析了物流管理专业教学的特点,阐述了现代教育技术在物流管理教学中运用的必要性,同时结合实际教学经验阐述了如何在实践中应用现代教育技术,最后针对应用型人才培养提出了物流管理专业的教学模式. 相似文献
100.
随着我国国民经济的迅猛发展,人们对公路路面使用性能的要求也越来越高。为确保路面使用性能能充分发挥,必然要求在工程实施过程中做好质量控制工作。本文就公路路面施工中,如何确保路面使用性能能充分发挥,对工程施工工艺和技术管理进行分析研究,有针对性地提出质量控制措施。 相似文献