新财务清算政策下提高铁路城际列车效益的思考

近年来,铁路短途城际客运得到了很大的发展,开行城际列车已成为铁路运输企业新的经济增长点。新财务清算政策实施后,开行城际列车的效益受到一定程度的影响,针对存在的问题,就如何提高其效益水平进行了讨论。提出了完善开行结构、增加营业收入、减少客运付费、降低成本支出等建议措施。     

The European high-speed train network: Predicted effects on accessibility patterns

The principal aim of this paper is to evaluate the impact of the future European high-speed train network on accessibility, by reducing time distance between places and modifying their relative location. We compare the current situation with that foreseen for the year 2010, according to the Outline Plan of the European High-Speed Train Network, in order to analyse which areas will most benefit from construction and improvement of the infrastructure. It is hypothesized that the high-speed train will certainly bring the peripheral regions closer to the central ones, but will also increase imbalances between the main cities and their hinterlands. A weighted average distance indicator is applied for this purpose. This measure identifies the spatial distribution of accessibility in the area of study, emphasizing the infrastructure effects, and locates accessibility changes at the European level. A Geographic Information System (GIS) has been used to carry out this study.     

安徽区域科技基础条件平台建设面临的问题与对策探讨

区域科技基础条件平台建设是一项复杂的系统工程,建设工作分为基础性工作和特色性工作的提法有助于地方政府分析条件平台建设的重点和难点.科技条件平台的核心功能之一是以科技资源共建共享的方式向社会提供共性技术尤其是产业共性技术.地方政府解决科技资源供给和需求之间的矛盾的关键在于对共性技术范围进行界定以及确定如何供给共性技术.     

常德市科技资源配置现状、问题和对策

文章从科技人力资源、科技资金资源、科技物质资源和科技信息资源等方面分析了常德市科技资源配置的现状、存在的问题,并提出了相应的对策和建议。     

在铁路货运营销中运用价格策略的探讨

价格是市场营销组合的重要因素。铁路货物运价制度运用得当与否直接关系着吸引运量的多少和使路运输企业利润的高低。并影响着运输市场营销组合的其它因素。根据营销环境的变化，灵活调整价格，科学制定价格策略，才能使企业获得最佳的经济效益。本文通过分析现行运价体系存在的问题，就如何在铁路货运营销活动中运用价格策略进行了探讨。     

传统运输企业向现代物流企业转变的分析与对策

分析物流的特点及其在国民经济及企业发展中的地位，分析传统运输企业向现代物流企业转化的客观市场条件，结合我国物流发展现状，讨论我国传统运输企业向现代物流企业转变的必要性与可行性，进而分析我国发展物流业存在的问题和机遇，并提出传统运输企业向现代物流企业发展的对策和建议。     

Infrastructure provision and international market share rivalry

The paper examines a model of strategic infrastructure investment. Two oligopolistic firms compete on home and foreign product markets for market shares. The national governments support the firms in the market rivalry by providing cost reducing public infrastructure services that are financed out of taxing an input used in the production process. It is shown, that infrastructure policy can be used as an instrument for strategic trade policy. However, governments are facing the problem of balancing the burden of taxation and the benefits of infrastructures. The theoretical model also raises some critical issues with respect to the policy relevance of recent empirical infrastructure research.     

绿色通道规划研究进展评述

有关绿色通道的理论及应用是近年来国内外景观设计学等领域研究的热点。从生态保护、历史文化保护、视觉美学评价、综合型绿道规划思想与方法、使用格局与体验、实施和管理及与相关政策的关系、各国绿道建设与发展情况七方面回顾与评述了绿色通道研究的进展,介绍了这一思想在我国的应用与发展,并对其研究与应用前景进行了展望。     

高速公路交通量的产生机理及其对运输通道结构的影响分析

定性地探讨高速公路对潜在交通量的吸引力，并对其扰动效应进行概述；运用SUE（Stochastic User Equilibrium,随机用户平衡）的思想，建立运输通道分担模型，详尽地阐述高速公路对其他运输方式的影响机理。     

道路货运企业贯彻ISO9001:2000标准的有关问题研究

对我国道路货运企业贯彻ISO9001:2000标准存在的问题划为三种类型进行剖析,对其质量管理体系运作的机理和实施的方法进行阐述,针对我国道路货运企业质量管理体系建立过程的具体情况,依据ISO9000体系八项原则的要求,提出了一系列具体的对策,研究结论对运输型物流企业同样适用。