流通商主导的供应链动态联盟信息匹对机理

供应链动态联盟是信息技术发达、市场需求主导条件下,实现敏捷生产和流通的重要组织形式,是一种基于非正式契约的不完全市场交易方式。在消费者占据主导权、生产企业逐渐归核化(refocus-ing)条件下,流通商在联盟中居于重要地位。分析信息网络技术高度发达条件下,流通商主导的供应链动态联盟供需信息匹对运作机制,旨在对需求主导的经济形势下,流通商的准确定位做出判断。     

一种基于深度学习的交通标志识别新算法

针对特定场景交通标志精度低与识别速度慢的问题,基于交通标志边缘信息与卷积神经网络,提出了一种交通标志图像识别T-YOLO算法。该算法基于YOLOv2算法检测思想,融合残差网络、卷积层填充0等结构,下采样舍弃池化层改用卷积层,并提取边缘信息与上采样以提升精度,设计7层特征提取网络以缩短识别速度,随后使用Softmax函数归一化实现多分类,并采用批量归一化、多尺度训练等方法缩短训练时间。实验表明,该算法真实有效,图形处理单元（Graphic Processing Unit,GPU）平台上最快检测速度13.69 ms/frame,每帧缩短9.51 ms,最高平均准确率97.3%,提高7.1%,满足实时高精度识别要求。与其他算法相比,该算法在交通标志识别速度与精度方面均有大幅提高,更加适用于现实场景,更贴近车载嵌入式系统。     

基于扩展卡尔曼滤波算法的无人机定位

无人机的移动定位是应对无人机机动性和应用环境复杂性的关键技术。为解决无人机中的全球定位系统（GPS）信号失效问题,提出了一种通过机载无线射频的接收信号强度解决定位问题的技术,分别采用扩展卡尔曼滤波方法估计距离和最小二乘方法估计路径损耗因子两种处理方法。理论分析和实验测试结果证实所提算法对有色噪声干扰下的接收信号有较好的增强效果,基于80%的置信水平,新算法相对于白噪声模型将估算误差从9.5 m减少到了4 m,还进一步提供了融合惯性导航的算法。     

冀东港口经济贡献的实证研究

港口是推动国际贸易发展的重要基础设施,也是间接推动区域乃至国家经济发展的重要条件,鹿特丹港、纽约港、东京港等国际大港在推动各自国家崛起中的重要作用都充分说明了这一点。河北省是我国环渤海经济圈的重要成员,秦皇岛港、唐山港、黄骅港都是环渤海港口群的重要组成部分,如何建设和利用这些冀东港口推动区域经济又好又快发展成为亟待研究的课题。     

电子商务平台理论综述

B2B电子商务主要是围绕电子商务平台而开展的,基于电子商务平台的交易一般模式表现为信息、谈判、执行与事后四个阶段,主要以聚集和匹配机制来实现其功能;围绕电子商务平台所形成的电子市场既可以是交易者聚集的场所,还可以是供应链整合的平台,由于受制于交易模式转换风险和平台控制权的局限,电子市场的发展方向令人关注。     

项目管理在港口企业中的应用

现代项目管理作为一种企业运作的有效管理手段 ,已经远远超出了其最初应用的工程建设领域 ,而在政府机构及不同行业、部门得到了广泛的应用。本文主要结合信息技术的发展探讨了项目管理方法在货运港口企业中的应用及任务调度模型的建立。     

提速双线的大区间对通过能力的影响

在客货列车速差和站间距增大的情况下,双线自动闭塞区段客货列车运行时分差大于追踪列车间隔时间的大区间将会较多地出现。大区间引起旅客列车扣除系数增加,其增加的幅度与大区间的数量和分布有关。为此提出繁忙干线宜采用旅客列车成组连发的行车组织方法以充分利用通过能力。     

交通事故引起的排队长度及消散时间的估算

传统的排队论理论单纯使用需求量和通行能力关系推算排队长度,由于其未考虑车流波动的影响,从而使估算结果与实际出入很大。现用车流波动理论分析发生交通事故后路段上车辆排队的形成与消散过程,推导出估算排队长度与消散时间的公式,并通过算例说明根据估算值提前分流,可提高道路的通行能力。     

对提高高中男子篮球联赛(CHBL)技战术水平的策略探讨

运用问卷调查、数理统计等方法，对我国CHBL比赛中队员暴露出的技术问题进行了调查和分析，提出在中学生篮球训练和教学中，提高中学生篮球技战术的方法和思路。     

我国推行资产证券化的障碍分析与对策

资产证券化在我国作为一种新型的金融工具，有着广阔的发展前景，但是在现行的制度框架下，资产证券化的发展面临着很多障碍。本文就我国推行资产证券化时所面临的障碍和解决的对策进行论述。