椭圆半带滤波器及其在小波包谐波分析中的应用

小波包分解因为具有较高频谱分析的精度,在电力系统谐波检测中得到了广泛的应用．但其复杂的计算使它在实时的测量中受到了限制．现提出了将IIR椭圆半带滤波器应用于小波包谐波分析中的新方法,通过研究表明,该算法可以将复杂的计算减少到与快速傅立叶变换（FFT）同等数量级上．仿真和实验结果进一步表明了该算法的有效性．     

基于分形理论的区域旅游中心地规模与空间结构研究——以湖南省为例

旅游中心地对区域旅游的发展起着十分重要的作用,其规模和空间结构是否合理,将在很大程度上影响区域旅游发展的效益和质量.文章首次尝试运用分形理论分析区域旅游中心地的规模和空间结构,并以湖南省为例进行了实证研究.研究结果表明:采用分形理论来研究区域旅游中心地规模和空间结构是可行的;分形理论和方法是优化区域旅游中心地规模和空间结构,促进区域旅游发展的有效工具.     

利用双正交小波变换优化G3-PLC系统性能

为了提高G3-PLC(G3-Power Line Communication)在复杂信道环境下通信的可靠性,提出了基于双正交小波变换的正交频分复用（Discrete Wavelet Transform-Orthogonal Frequency Division Multiplexing,DWT-OFDM）。通过双正交小波变换减小复杂信道环境下G3-PLC通信系统中OFDM载波间干扰,并通过合理减少循环前缀,优化传输效率,降低峰均比。在DWT-OFDM的G3-PLC系统中,通过不同小波基性能分析与对比,利用bior6.8双正交小波基进行系统性能优化。将DWT-OFDM的G3-PLC系统在实际电力线噪声库环境下进行实验分析,仿真结果表明,在平均误码率为10-3量级时,性能有5 dB左右提升,通信效率由40%提高至54%;结合限幅法,峰均比由11 dB降低至8 dB,通信性能极大优于基于FFT-OFDM的G3-PLC系统。     

基于分形理论谈安徽沿江环湖城市群的建立

简要介绍了分形理论的原理,运用分形理论,借助于罗特卡公式分析安徽省城市体系规模分布的分形特征,发现安徽省城市体系规模分布符合位序—规模率,存在城市体系规模分布过于均衡及首位城市、大城市规模过小的问题。提出建立安徽省沿江环湖城市群规模体系的发展对策。     

呼和浩特地区城镇体系工农业发展能力的异速生长分析

文章运用分形思想和系统科学理论对呼和浩特各旗县20余年工业总产值和农业总产值进行异速生长分析,发现各旗县之间在工业发展上存在较好的幂指数关系,而在农业发展上则存在明显的退化。通过系统结构的深入分析,揭示了呼和浩特市各旗县发展的基础和未来的发展潜力。在理论上为城镇体系异速生长的多指标分析建立了一个完整范例,在实践上则为正在进行的呼和浩特市城镇发展战略规划提供了科学依据。     

中国十大城市群空间结构特征比较研究

我国城市群空间结构特征对推进我国城市群战略实施效果评价和进一步发展具有重大的理论和实践意义。综合运用地理软件和空间分形理论,从中国十大城市群的空间结构分维数和回归方程入手,探寻中国十大城市群空间结构特征的异同点及其变化规律。研究发现:中国的城市群整体呈现出倒"T"型结构;且各个城市群都是高度集中于某一地理要素,核心城市主要以高速公路及铁路干线为扩散轴向外扩散延伸;城市群的未来发展是中西部地区。随着城市群战略的推进和城市化进程的加剧,城市群可扩张土地的减少,使得城市群与城市群之间出现了一定的"挤压"效应。     

民航灾害的复杂性特征探索

民航灾害作为一种高度复杂的社会现象,它具有非线性、多样性、突发性、随机性、整体性、多变性、统计性和屯规律性等复杂性特征.提出将民航灾害看作一个复杂系统,借助分形理论、混沌理论、人工神经网络等复杂性科学的工具,并结合预警管理方法,对民航灾害的复杂性进行探索,初步构造了民航灾害复杂性研究的理论框架.     

分形图及图案设计

本文讨论了各种分形图及在图案设计中的应用 ,并提出了利用这些分形图生成图案的一些方法。     

基于员工维度的旅行社业绩评价体系研究

业绩评价是旅行社进行科学管理的重要手段。智力密集型、服务型和相关型的旅行社行业属性,使员工人力资本体现出能动性及与内外部高度合作协调性的特征,成为旅行社竞争能力的核心资本。缺乏员工维度的业绩评价就会在一定程度上导致员工流失率上升和行业中＂柠檬市场＂现象的出现。文章从旅行社业绩形成动因的逻辑分析入手,构建了以员工满意度和员工服务效率结果指标为核心的旅行社业绩评价体系,并以此为基础从成本指标、时间指标及质量指标等过程指标角度进行了具体细化衡量。     

浅析软件项目风险管理

软件项目的风险及其管理一直没有得到太多的重视,但它对软件项目的成功起着至关重要的作用。本文概述了软件项目的风险;在现有软件项目风险管理理论的基础上,提出了软件项目风险管理的三维理论框架;并对时间维、知识维和逻辑维进行综合探讨和分析,明确了这三维之间的关系;最后结合我国当前的社会环境和技术环境,提出了几项建议。