全文获取类型
收费全文 | 252篇 |
免费 | 2篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 15篇 |
工业经济 | 7篇 |
计划管理 | 74篇 |
经济学 | 26篇 |
综合类 | 6篇 |
运输经济 | 20篇 |
贸易经济 | 50篇 |
农业经济 | 4篇 |
经济概况 | 52篇 |
信息产业经济 | 1篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有255条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
"上海港在世界集装箱大港排序中本是无名之辈,1996年吞吐量不到200万标箱,但是近几年,一年上一个大台阶,到2003年已跃居世界第三位,2004 年攀升到第二位,现在正在向世界第一大港迈进。"作为上海组合港管理委员会办公室主任的曹忠喜,可以说见证了上海港的快速成长。据曹忠喜介绍, 2004年上海(海港)货物完成吞吐总量3.8亿吨,登上世界第二大货运港口的宝座;完成集装箱吞吐量1455万标准箱(简称TEU);上海港货物、集装箱吞吐量均列全国第一。为进一步优化长三角航运资源,交通部近期明确"三体系"定位,苏浙沪三地共同建设上海国际航运中心,形成长三角地区组合港的国际竞争优势。 相似文献
2.
3.
4.
6.
2004年,上海口岸完成外进出口总额2825.75亿美元,比上年增长40.4%。上海港全市港口货物吞吐量3.79亿吨,比上年增长19.8%,跃居老界第二大港;全年港口集装箱吞吐量达到1455.4万国际标准箱,比上年增长29%,居全球第三位。 相似文献
7.
论洋山保税港与上海国际航运中心建设 总被引:2,自引:0,他引:2
上海国际航运中心是上海"四个中心"建设的重要组成部分.上海建设国际航运中心有其独特的优势,同时也面临着严峻的竞争和挑战.洋山保税港的建设对于上海国际航运中心建设以及提高上海港口的能级和服务水平都有着重要的意义.而合理的对于的建设具有举足轻重的意义. 相似文献
8.
一个晴朗的早晨,江铃汽车公司数百名身穿制服的员工整齐地站着,目送200辆“陆风”SUV(多功能运动车)离开厂区,它们将被运往上海港,然后出口到比利时。中国的汽车工业开始了迈向欧洲的征程。 相似文献
9.
10.
近年来,上海港虽然货物吞吐量屡创新高,但增长率却逐渐趋于平缓;此外,港口的业务构成、各种集疏运方式所占比例等也不尽合理,影响了上海港从传统转运中心向综合物流中心转型发展。本文分析了上海港综合物流发展现状及存在的问题,借鉴国际上先进港口转型发展的经验,对上海港建设综合物流中心提出对策建议。 相似文献