集体大迁徙 春运进行时

继铁道1月18日启动春运以后，23日我国公路、水路、民航也开始进入春运，标志着今年春运全面拉开帷幕。在40天时间内，预计全国旅客发送量将超过23．7亿人次，交通运输部门将迎来全球最大规模的人口流动潮。[编者按]     

全球船舶融资逐渐转向债券及资本市场

船舶融资市场的资金需求庞大,加上银行业新法规令船舶贷款回报率低,传统的银行业将面临严峻考验,预料银团贷款等融资模式将会陆续出现,并令更多船东转向债券及资本市场集资.香港汇丰银行负责交通运输、物流及建筑业务组亚太区常务总监邵逸涛日前在上海举行的中国国际海事技术学术会议上预测,全球新增船舶及船舶买卖等融资项目总额在未来两年达1130亿美元和1845亿美元,同比增长分别为48%和63%之多.     

人物聚焦

乔洪:从茅台到审判台3月4日,贵州省纪委秘书长廖建宇证实,对乔洪(茅台股份原总经理)的调查已进入司法程序。     

强化计量基础工作 加快交通事业发展

近几年来,山东省交通系统坚持以邓小平建没有中国特色社会主义理论为指导,把党中央的路线方针政策与山东的交通实际紧密结合,在交通部和山东省政府领导下,全省的交通事业有了飞速发展。我省交通事业取得的成绩中,计量工作起到了重要的技术基础作用。 一、适应两个根本性转变,加强企业依法自主计量管理     

“九五”期间交通企业管理规划

根据国家经贸委《“九五”企业管理纲要(试行)》,结合交通系统实际情况,交通部制定了《“九五”期间交通企业管理规划》,并以交体法发[1996]977号文印发了通知。现全文刊登《“九五”期间交通企业管理规划》。     

试论我国交通运输业的本质属性

一、认识交通运输业本质属性刻不容缓 “八五”期间,国家加强了交通统筹规划,各种运输方式都得到了较快的发展。铁路建设出现了新的高潮;公路建设明显加快;沿海港口建设进一步完善配套;内河建设突出了重点;民航建设进入了快速发展时期。交通运输布局有所改善,综合运输能力大幅度提高,各种运输方式的技术装备也有了较大改进。但是,与国民经济发展对交通运输的需求相比,我国交通运输从     

[三个观念]托起一个事业

80年代后期,河南省镇平县汽车运输公司同全国大多国有交通运输企业一样处于低谷。第三产业、个体运输业户以其机动灵活的经营策略、负担小的优势同国有交通运输企业进行着竞争,由此也一举打破了交通运输独家经营的一统天下。在严酷的市场经济面前,是束手待毙?还是发挥其国有企业优势奋起竞争?该公司选择了后者。     

“九五”期间交通计量工作规划

计量工作是国民经济和社会发展的重要技术基础,也是交通事业的重要技术基础,为做好“九五”期间交通计量工作,交通部制定了《“九五”期间交通计量工作规划》,并以交体法发[1996]1122号文印发了通知。现全文刊登《“九五”期间交通计量工作规划》。     

关于重庆发展核电的构想

一、发展核电是重庆电力工业发展的必然选择重庆直辖以来，经济保持了9％以上的增长速度。重庆市设想，在2010年以前要努力争取使经济大体保持和超过这样的增长速度，争取在西部大开发中走在前列，在2020年要建成长江上游经济中心，全面实现小康目标。电力是国民经济发展的基本支撑条件，但电力工业发展受制于一次能源资源条件，为此，必须统盘考虑、未雨绸缪。