对安徽水运行业结构调整的思考

党的十五届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》中指出：“要把发展作为主题，把结构调整作为主线，把改革开放和科技进步作为动力，把提高人民生活水平作为根本出发点。”这为各行各业今后五年的改革和发展指明了方向。     

国家税务总局关于新版公路、内河货物运输业统一发票有关使用问题的通知

为进一步规范新版公路、内河货物运输业统一发票（以下简称货运发票）的开具和使用，加强公路、内河货物运输业营业税征收管理，现将有关问题通知如下： 一、关于公路、内河联合货物运输业务开具货运发票问题公路、内河联合货物运输业务，是指其一项货物运输业务由两个或两个以上的运输单位（或个人）共同完成的货物运输业务。运输单位（或个人）应以收取的全部价款向付款人开具货运发票，[第一段]     

船舶检验：发展水运事业的基础

随着船舶工业的快速发展，现行的法律、法规不够健全，法规问题的处理时效性不够，船检技术法规体系还不健全，不能完全适应水运发展．特殊水域和特有航区的船舶的要求。国家海事局对地方船检职责上的制约和船级社业务向内河船检的扩展，使我们地方船检面临着很大压力。     

我区公路水运工程招投标问题新解

一、公路水运工程招标投标市场现状 （一）市场基本情况 通过多年的交通基础设施建设练兵，经济发达地区或是技术实力雄厚的建筑施工队带着丰富的人才、技术和设备资源，纷纷抢滩西部地区，部级大型公路、铁路、水运施工企业向大型化、集团化发展，竞争能力很强。     

浅谈船舶的委托经营管理

船舶委托经营管理是水运市场发展繁荣的必然产物,同时,也是国家确保水路运输健康发展和实施宏观调控、管理的必然选择。一、船舶委托经营管理服务的发展方向1.由规模小型化、主体复杂化向大型化、企业化方向发展,是适应水运市场发展的必然选择船舶委托经营管理是随着个体运输船舶迅猛发展而产生的,具有较强的自发性和随意性,规模小型化、主体复杂化是起步阶段的必然选择。随着个体运输船舶大型化,航行区域不断扩大,船户对船舶委托经营管理服务的要求也不断提高,服务内容有所拓展。只有走大型化、企业化发展的道路,才能集聚足够的人力、财力…     

新形势下温州水运高质量发展剖析

<正>浙江省温州市作为我国东南沿海重要港口城市,拥有显著的区位优势、优质的深水岸线和丰富的腹地资源,港口发展条件良好,港口运行能力优势明显。然而受多方面因素的影响,近年来,温州港口发展速度放缓,规模和质量都亟待提高。新时期,交通强国建设、长三角区域一体化、世界“一流港口”、“双循环”发展格局等多个重大战略叠加,给温州水运发展提出了新要求。在此背景下,明确温州水运发展方向和路径,     

基于Rhino的游览船上建线型分析

为高度还原特定效果图中的内河游览船外观造型,以上海40 m纯电动客船的上建线型为研究对象,提出基于Rhino的游览船上建线型分析。结合内河游览船构建上建线型过程中需要考虑的问题,采用三维软件Rhino建模,研究特殊造型的空间轮廓线构造方法;结合幕墙玻璃及栏杆的安装工艺,得到逼近效果图的上建造型和满足生产放样的上建线型。测试结果表明,提出的方法能够解决游览船复杂上建外观造型的高度还原问题,为后续船体生产放样工作提供了更加详细的信息。     

基于船载AIS技术的内河渡运安全监控系统研究

本文对内河渡运安全监控系统进行研究,并对以船载AIS技术为核心的内河渡运安全监控系统提出优化设计,以期为内河渡运安全监控系统的优化提供一定参考,进而让内河渡运的安全性得到应有的保障。     

现代物流管理理念在内河船舶配载中的应用

在船舶的配载体系中运用现代物流管理思想,需要具有成熟的技术知识、领先的计算机技术,以确保系统的整体功能发挥,并保证了航运流程的自身稳定和货物的安全性。近年来,由于现代物流管理思想的广泛应用,为进一步提高水运货物配载整体效率,本文对现代物流管理理念在内河船舶配载中的应用进行分析、探索。     

推广交通安全统筹促进交通安全发展

云南是集边疆、民族、山区三位一体的省份,长期以来,公路一直是交通运输的最主要途径.改革开放以来,云南交通事业快速发展,目前已基本形成公路、铁路、航空、水运有机结合的立体交通网络,交通条件大为改善.但公路运输的主体地位仍未改变,汽车仍是最主要的交通运输工具.