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1.
我公司承揽杭州湾跨海大桥南岸接线工程Z2标.标段长7.9km,全标段桥梁基础均采用钻孔灌注桩深基础(摩擦桩),其中四灶蒲大桥、海运立交桥、崇寿立交桥桩基深度都处于50米-60米之间。 相似文献
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3.
深圳市高层建筑物(超过(?)八层)约有300座。这些高层建筑物大部分是人工挖孔桩桩基基础。因人工挖孔桩单桩承载力大、施工设备简单、震动力小、噪声低、沉降量小 桩质量可靠、施工速度快 不受场地限制等优点,近十多年来被广泛采用。特别是在施工场地狭窄的山区建筑高层建筑时,更 相似文献
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6.
在开挖的基坑内施工,锚杆桩侧壁支护对于预防坑壁的坍塌、裂缝起到了重要作用,并通过计算也得到了验证,值得推广应用。 相似文献
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8.
在施工中。公路大桥水中主墩在硬性粘土和砂层、亚砂土层中。利用单壁钢围堰结合高压旋喷桩成功地完成了深水低桩承台施工,使高压旋喷桩应用范围得到了进一步发展,也创造了深水低桩承台施工新工法,是项值得推广和应用的新技术。 相似文献
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黄少为 《中国高新技术企业评价》2007,(8):178-178
本文对软土地基的喷粉桩施工作了介绍,并结合工程实例,详细分析了喷粉桩的设计计算,施工方案。 相似文献
10.
本对现行的深层搅拌桩设计方法存在的问题进行探讨,提出了用人工神经网络模型对复合地基承载力进行计算的新思路。实例研究表明,人 工神经网络方法对深层搅拌桩承载力计算行之有效。 相似文献