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河北沿海地区发展上升为国家战略,为该地区加快发展带来了难得的发展机遇,也为河北省建设沿海社会经济发展强省提供了强大的动力。本文提出了推进“五联动”,即整合港口资源,建立组合港,推进“港港联动”;完善港口功能,申办保税区,推进“区港联动”;加快沿海地区城镇化,完善基础设施,推进“港城联动”;转变发展方式,优化产业结构,推进“产业联动”;转变发展观念,创新机制体制,推进“港腹联动”,以加快河北沿海地区发展,打造河北经济发展的战略高地。 相似文献
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台州各港口根据其空间自然资源优势和当地社会经济技术条件,就大体趋势来说,以头门港和海门港为代表的台州湾港区,宜发展成工商贸为主,兼顾煤、油、渔的综合性港口群。以健跳港为代表的三门湾港区,宜逐步发展成与"中国电力城"相配套的港口群。以大麦屿为代表的乐清湾港区,宜以深水中转港为主要目标,并继续发展油港、渔港建设,形成中转型多用途港口群。 相似文献
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广西北部湾组合港物流竞争力实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在论述了港口物流竞争力的内涵的基础上,建立了多层次港口物流竞争力评价指标体系,采用特尔斐法确定了各级指标体系的权重,并运用无量纲化处理得出的结论,对广西北部湾组合港物流竞争力进行了实证分析和准确的把脉。 相似文献
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正2014年12月5日,交通运输部审查通过徐圩港区临时开放申请,批复同意国际航行船舶临时进靠徐圩港区泊位和水域,期限自批准之日至2015年6月10日。徐圩港区是连云港港"一体两翼"组合港的南翼港区,建成2个10万吨级通用泊位和1个5万吨级液体化工泊位。其中,2个通用泊位由连云港港口集团全资子公司——新圩港码头公司负 相似文献
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北部湾(广西)经济区发展情况浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
在中国与东盟泛北部湾、泛珠三角州等国际国内的区域合作中,广西具有不可替代的战略地位和作用。目前北部湾(广西)经济区的发展已引起了国内外学者的广泛关注。作为典型的弱弱合作区域,其发展模式独树一帜,广泛融入多区域合作、组合式港口发展及区域内"飞地"合作的合作发展模式值得同类经济区学习和借鉴。 相似文献
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2008年以来,席卷全球的金融风暴已经开始从金融领域扩散到实体经济领域。就港口运输业来看,受全球经济危机影响,世界不少大中型港口的货物吞吐量都处在急剧下滑的状况。国内各港口企业尤其是中小港口企业,同样遭受金融风暴的冲击,内外贸货物吞吐量大幅滑坡,港航企业经济效益下降,经营出现困难,个别港口甚至面临资金断链、破产倒闭的局面。从目前发展趋势来看,金融危机对港口的冲击还将加剧。 相似文献
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今年安徽省将加强岸线资源开发和港口建设,打造芜马组合港等航运枢纽。芜湖港和马鞍山港水路距离48公里左右,两港位于长江黄金水道沿岸,是安徽省水运靠近长三角地区的"第一方阵"。安徽省将打造芜湖港与马鞍山港组合港,将谋划两港为优势互补、错位发展、功能协调的港口联盟体关系,实现港口间分工合作、共同发展。 相似文献