货车在坡道、弯道怎样确保安全

“一经”,指一场经历;“一验”,即一个体验。驾驶汽车的过程,危机四伏,有的人由此走上了不归路,有的人行驶百万公里平平安安。仔细分析有着安全驾驶记录的人,就会发现他们都善于总结经验。他们能把自己的、他人的危险经历,由教训变成经验;也能把他人、自己成功处理险情的灵机一动,由体验变成经验。总之,这些命运的宠儿,经验丰富,对千变万化的交通应付自如,使事故在他们身上不能轻易得手。这里,我们就借鉴这个方法,让大家把自己值得总结的驾车经历都说出来,让每一份经历变成我们共同的财富,使每一个驾车上路的人一生平安。     

上海降低大货车高速公路通行费

上海自2005年1月1日开始，降低10吨以上货车的高速公路车辆通行费，降幅最高达20％，最低为13％。与上海同步，浙江也相应的降低收费标准。上海市政工程管理工作人员表示，新的收费标准出台主要是为了解决目前普通存在的“大吨小标”和非法改装现象。     

货车计重收费方式探讨——用经济手段遏制超限、超载的研究

交通运输是国民经济的基础性，服务性产业，是合理配置资源，提高经济运行质量和效率的重要基础，早在18世纪，亚当·斯密在《国富论》中就深刻地指出：“在一切改良中，以交通运输改良最为有效。”人类社会发展的历史证明，交通运输对于一个国家或地区的经济与社会发展至关重要。     

治理货车外挂应开征道路运输业公平竞争费

随着道路运输市场的进一步开放,一些地区之间在公路规费征收管理上的差异日益扩大,外挂车辆(车辆的主要货源所在地与车籍地不一致的车辆)问题对货运市场的冲击越来     

用实践诠释托盘和集装箱货车车厢的具体关系

包装单元系统中托盘和集装箱之间的配合关系是行业内普遍困扰的一个问题,该用哪一款托盘能更好地匹配集装箱运输? 一、托盘和集装箱尺寸匹配关系 标准海运集装箱有20英尺,40英尺和45英尺三种长度,他们的外宽都是8英尺,内宽是2350mm.理想状态,我们希望两个托盘能够并排拼成一个矩形放入集装箱,并且宽度上尽量不留缝隙.     

让菜价飙升的“最后一公里”

最近各蔬菜产地的蔬菜价格暴跌,一些品种的蔬菜在田间地头的收购价才五六分钱,但在城镇菜市场和超市里,其价格依然维持在两块多钱的高价。这中间究竟经过了哪些环节?成本是如何层层递加的?一系列的问号悬在百姓脑海中。     

山区道路安全行车要点

<正>山区公路弯多、坡陡、路险、视线不良,临崖临水路面较多,道路交通流复杂,汽车、摩托车、低速货车、行人、牲畜等机非混行,极易发生交通事故。山区道路行车一定要保持注意力集中,不能疏忽大意,如果感觉疲劳,对通过险路无把握时,应暂停通过。认真检查汽车的转向、传动、制动系统是否正常,保证车况良好再上路。时刻注意观察交通标志,严格遵守交通法规。随时注意对向来车和道路状     

守护大地

在日本许多城市的住宅小区里,人们经常可以看到一些标有"大地宅配"字样的绿色小货车进进出出,这个"大地宅配"便是"大地守护协会"——一家以提供安全果蔬为宗旨的环保型农产品公司。