长江水路集装箱运输发展的思考

一、长江水路集装箱运输发展总体现状长江水路集装箱运输始于1976年，截止1999年，长江干线从事集装箱装卸业务的双重领导港口已达19个，吞吐能力为105万T6U／铱经营支线集装箱运输的船公司15家，开辟内支线66条，挂靠港口共26个经营内贸集装箱运输的船公司5家。1999年长江干线港口集装箱吞吐量完成54．7万TEU，是1989年的20．7倍，占全国港口总量的3．02茗，其中南通、南京港分别列全国港口的第12、14位，在全国已占有相当重要的地位。     

浅析国际兼并对我国的影响（一）

企业兼并是企业之间的产权交易行为，兼并方通过购买目标企业（即被兼并企业)股份或以承担其债务的方式获得目标企业的控制权。企业收购是指一家企业拥有另一家企业的部分或全部资产，实现对该企业的完全控制，而被控制企业可以继续保持独立的法人地位。兼并实际上是收购的彻底形式。为方便起见。一般也有将两者合并使用，称为并购，实质上是兼并和收购的合称。兼并跨越国界，就是国际兼并，主要表现为跨国公司兼并他国企业等形式。     

我国金融监管入世对策思考

加入WTO必将给我国金融监管带来巨大的挑战，金融监管创新不可避免。本文在分析实际情况的基础上，指出创新的方向：监管主体的完善、监管方式转变并且多样化、建立完善的监管法规体系、拓宽视野，放眼全球。     

对我国中小金融机构发展的探讨

我国中、小金融机构是随着经济结构调整，金融多元化进程的深入而产生并发展起来的。由于其在体制、创新、地域、人缘上有独特优势，能有效推进金融市场化改革，解决中、小企业融资难等问题。在蓬勃发展的同时，必须看到中、小金融机构存在规模小、抗风险能力缭、技术实力弱等问题，为加快其发展，要营造一个良好的政策环境，同时，中、小金融机构必须抓住所面临的机遇，加强自身建设。     

亚洲金融动荡及启示

亚洲金融动荡及启示赵娇健８０年代以来，亚洲经济飞速发展，其中东南亚国家年平均增长率都在６％以上，使该地区一些国家成为令人羡慕的“亚洲小虎”。中国的国内生产总值年均增长速度也高达９．３％，创造了经济奇迹。世界各国经济人士都看好亚洲，甚至认为２１世纪是“...     

我国股份合作制企业的立法研究

十几年来，随着我国经济体制改革的不断深化，集体所有制在中、小企业一统天下的格局终于被打破，形成了公有制主导下的多种企业制度并存的局面，其中股份合作制改革功不可没。最早产生于我国农村的股份合作制企业不仅能有效吸收社会闲散资金，缓解中小企业资金匮乏的压力...     

我国目前财政的困境与出路

我国目前财政的困境与出路孟执芳我国１９９４年的财税体制改革，在扭转财政的两个比重下降上取得了初步的成效，１９９６年财政收入达到７３６６．６亿元，比上年增长１８％，高于ＧＤＰ增长率（１６．４％）近两个百分点，但财政的困境还没有从根本上得到改变。一、财政...