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上海汽车变速器有限公司(以下简称:上汽变速器)创建于1925年,至今已有八十余年的历史。企业坐落于上海历史文化名城嘉定,是上汽集团股份有限公司所属的全资子公司,占地面积35万平方米,建筑面积16万平方米,固定资产近25亿元. 相似文献
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新旧势力搏杀不断的中级车市场从来都不是一片净土,而其中最引人注目的一支“新股”就是上汽集团倾力打造的荣威750。然而,自3月初第一辆荣威交付至今,人们一直无法一探它的“销售指数”。与此形成强烈反差的是马路上可以看到越来越多荣威750的身影。荣威750究竟卖了多少?购买荣威的车主又是怎样的一群人?带着这些问题,记者暗访了位于中关村的北京联通荣扇4S店。 相似文献
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《企业管理(北京)》2005,(7):42-45
上海汽车工业(集团)总公司(简称上汽集团)在分析自身产品和服务的增值过程时发现,在集团企业汽车整车和零部件的设计、制造、销售和服务的业务活动中,存在着许多非关键性的、支持、辅助性质的业务,其中有许多业务占用着企业大量的人力、物力和管理资源,本身却只创造相对较低的附加值。上汽集团把这类业务称为非核心业务,而与之相对的核心业务是那些关键性的、具有较高附加值、体现集团发展战略要求及核心能力的业务。 相似文献
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去年4月,我们召开了工业系统精神文明建设工作会议,对加强企业文化建设,改进思想政治工作作了部署,提出了工作要求。12月,我们又召开了一次企业文化建设的研讨会,对加强企业文化建设进行理论上的探讨。今天,我们在上汽集团再一次召开企业文化建设推进会,其目的是想通过上汽集团文化建设经验的介绍,在全系统掀起一个贯彻“三个代表”重要思想,进一步推进企业文化建设,把企业文化建设提高到一个新的水平,促进企业的改革和发展,以两个文明建设的新成绩迎接党的十六大召开的热潮。下面,我代表市工业党委和市经委就推进企业文化建设,特别是集团文化建设讲三点意见。 相似文献
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整体上市是资本市场的重要创新,汽车行业在内生发展的资金需求和外在政策改革的推动下,也纷纷将目光投向资本市场,寻求最佳的资本运作路线。本文将以中国汽车行业的先锋——上汽集团整体上市之路为例,分析中国车企整体上市的动因及模式,为中国车企的资本运作提供借鉴意义。 相似文献