上海港要做大做强海铁联运

2005年，上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量赢得了全球之冠和位列三甲的殊荣，而随着洋山开港和上海国际航运中心建设的推进，上海港的集聚功能也将进一步发挥，今后集装箱吞吐量必将不断增加。繁重的集疏运任务和尚不完善的综合运输系统，使海铁联运成为备受瞩目的热议话题。     

“高位”防疫之下上海外贸物流如何走出困境?

近日,一张上海海域附近船舶密密麻麻拥挤在一起的截图在网间流传,图称上海的港口延误情况越来越严重,在上海港等待装卸的船舶数量已飙升至300多艘。很快,这一说法被辟谣。上港集团声明称,目前上海港作业平稳有序,上海港的靠泊效率大幅优于2021年的整体水平。     

节能减排中国创造全球首台移动式岸基船用变频变压供电系统投入试运行

2010年3月22日,由上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称上港集团)、武汉港迪电气集团有限公司(以下简称港迪集团)联合研制的移动式岸基船用变频变压供电系统     

提升上海港高端航运服务业的国际影响力——基于市场趋势的思考

高端航运服务业的发展水平对国际航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力.《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》中指出,国际航运中心建设的主要任务和措施包括发展现代航运服务体系,完善现代航运发展配套支持政策,加快发展航运金融服务,支持开展船舶融资、航运保险等高端服务.     

探索中国（上海）自由贸易试验区的治理创新

20世纪90年代,曾处于发展瓶颈阶段的上海试图重振其历史上作为中国的港口中心地位,试图发展成为世界航运、贸易和金融中心的规划。为实现这些目标,他们寻求中央政府的支持,与兄弟省份浙江进行了关于洋山岛使用的协商和安排,并寻求兄弟省份江苏省的支持。建设洋山港项目的可行性分析花费了大约10年的时间,经历了大量的多方谈判,最终结果是巨大的成功。2011年,洋山深水港的仅前三期工程建设,已经使上海港超过新加坡港成为世界吞吐量最大的港口,并正式成为东北亚的重要枢纽港。     

上海港港口物流发展趋势分析

随着中国经济的快速发展,上海国际航运中心建设进程的推进,上海港作为国内第一大港,其港口物流也进入快速发展阶段。在上海港港口物流发展进程中,既存在机遇又存在挑战。本文对上海港港口物流发展的优劣势进行了分析。在此基础上,运用BCG矩阵分析上海港港口物流业务。根据分析结果,指出上海港港口物流业务的未来发展趋势。     

100辆华菱天然气卡车日前发往泰国

2月底,华菱汽车公司出口泰国的100辆压缩天然气（CNG）牵引车如期在上海港装船起航发往泰国曼谷港。据悉,华菱汽车公司于去年6月与泰国DOUBLEA公司签订了1000辆压缩天然气动力牵引车的出口合同。此次交付客商的这100辆车是上述出口合同的第一批．预计华菱今年上半年将对泰国完成500辆天然气卡车的出口订单。     

中国：豪华游船建造序幕拉开？

3月14日一天内．豪华游船“海洋神话”号和“玛丽女王2”号分别靠泊上海、天津国际邮轮码头：3月份．共有10艘豪华游船出入上海港共27个航次;4月2日,地中海邮轮公司正式推出简体中文网站并实现全球同步更新,以示对中国市场的重视和中国消费者的尊重……中国当前的“豪华游船热”由此可见一斑。只是．     

集装箱国际标准首次落户上海港

集装箱RFID货运标签系统的国际标准于2011年启用,这份由中国企业主要起草的国际标准将为上海港打破欧美国家垄断国际航运标准的局面。