全文获取类型
收费全文 | 252篇 |
免费 | 2篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 15篇 |
工业经济 | 7篇 |
计划管理 | 74篇 |
经济学 | 26篇 |
综合类 | 6篇 |
运输经济 | 20篇 |
贸易经济 | 50篇 |
农业经济 | 4篇 |
经济概况 | 52篇 |
信息产业经济 | 1篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有255条查询结果,搜索用时 15 毫秒
42.
43.
自1990年以来,上海港集装箱吞吐量平均每年以30%左右的速度增长,2005年预计将达1700万TEC,然而因航道和码头前沿水深限制,现有上海港集装箱泊位装载能力3000TEC的第三代集装箱船舶只有减载才能停靠。为了适应上海国际航运中心建设和国际集装箱船舶大型化的需要,上海港在上海芦潮港外27公里处的大、小洋山建造深水码头,预计2005年底将建设5个超巴拿马型集装箱泊位。 相似文献
45.
46.
1月3日晚间,15台柳工大型挖掘机、平地机集于上海港,陆续登上开往西非的轮船。它们将肩负使命,远渡西非,助力当地国家水利项目建设。首度结缘获西非认可2019年底,西非某客户首次批量采购了柳工大型装载机和压路机等13台设备。因第一次合作结缘,柳工逐渐成为了该客户熟识和认可的中国品牌。 相似文献
47.
上海港港口物流竞争力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
面对困难的国际经济形势,我国陆续出台了一系列措施,其中包括物流行业的振兴计划。中国拥有1.8万公里海岸线、11万公里内河航道,沿海沿江有1460多个商港,它们承担着9%的国内贸易运输和85%以上的外贸货物运输任务。港口和物流的发展是相辅相成的,物流的开展离不开港口服务,而物流业的发展又为港口发展创造了新机遇。现在,国际上许多大型港口都在努力向货物贸易集散中心和综合物流服务基地。许多发达国家更是把港口作为发展物流的突破口。 相似文献
48.
一个晴朗的早晨,江铃汽车公司数百名身穿制服的员工整齐地站着,目送200辆“陆风”SUV(多功能运动车)离开厂区,它们将被运往上海港,然后出口到比利时。中国的汽车工业开始了迈向欧洲的征程。 相似文献
49.
刘峥 《上海城市管理职业技术学院学报》2005,14(3):50-53
“立足上海,接轨长三角,构筑全国网络,建设国际航运中心”是上海港的发展战略和经营目标。国际航运中心是世界各国港航界战略投资人、船东、商人、经纪人等聚集的地方,他们虽然有着共同的经济利益,但是相互之间产生的利益冲突也在所难免,因此,也带来了日益增多的法律问题.本文试图对此谈一些肤浅的看法。国际航运中心的内涵界定一、国际航运中心的历史发展趋势国际航运中心是一个发展的概念,随着时代的变迁,其内涵及体制也经历着持续的发展变化。真正意义上承担国际性航运功能的中心城市直到19世纪初才在欧洲出现,如伦敦、鹿特丹是第一代国… 相似文献
50.
近年来,上海港虽然货物吞吐量屡创新高,但增长率却逐渐趋于平缓;此外,港口的业务构成、各种集疏运方式所占比例等也不尽合理,影响了上海港从传统转运中心向综合物流中心转型发展。本文分析了上海港综合物流发展现状及存在的问题,借鉴国际上先进港口转型发展的经验,对上海港建设综合物流中心提出对策建议。 相似文献