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101.
东北老工业基地的发展要求有快速高效的物流产业做支撑,而现有物流标准的多样性无法满足物流产业的发展需要,急需建立规范统一的物流标准体系.本文旨在枸建较为健全的中国东北老工业基地的物流标准体系,推动物流标准化战略,促进东北老工业基地物流体系效率的提高和物流产业的发展. 相似文献
102.
中国三大都市圈大比拼 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 在中国的经济版图上,业已形成三大都市圈:以粤港为中心的珠三角得改革开放风气之先,成功的农村改革和迅速的工业化,为城市化的发展提供了良好的物质基础,都市圈的雏形得以显现;以上海为龙头的长三角凭借其雄厚经济实力、独特的区位优势与巨大的发展潜能,厚积薄发、日益崛起,大有后来居上的趋势;由京、津领衔的环渤 相似文献
103.
区域经济的发展对地区物流需求的影响--长江经济区发展对安徽地区物流需求影响的实证分析 总被引:4,自引:0,他引:4
区域经济系统是地区经济的重要外部环境,区域经济的发展对地区经济有直接的带动和影响作用,同时也会影响地区的物流需求。本文以长江经济区为大环境,重点探讨了长江经济区区域经济系统空间结构及运行、产业结构变动导向、区域经济一体化战略的推进对于安徽地区物流需求的影响。 相似文献
104.
分析了泉州物流业的发展现状和需求中存在的问题,阐述了泉州发展现代物流业的要点,提出了泉州发展现代物流业的对策措施。 相似文献
105.
106.
姜欣 《东北财经大学学报》2007,(6):37-40
振兴东北区域经济应从东北地区的实际出发,充分借鉴国内外区域经济发展的成功经验,以出台和落实各项符合实际需要的财税金融政策与彻底转变东北人的思想观念并举,促进东北区域经济的振兴。 相似文献
107.
"大沈阳经济区"的构建与辽宁老工业基地的振兴 总被引:1,自引:0,他引:1
杨志安 《沈阳工程学院学报(社会科学版)》2005,1(3):34-36
大沈阳经济区是指沈阳与周边经济社会活动有密切联系的地区所形成的“区域经济共同体”.它的建立对于振兴东北老工业基地具有重要的战略意义.但在建立这一经济区的过程中也不可避免的存在一些问题,这需要通过一体化运作、机制创新等有效途径来加以解决. 相似文献
108.
“振兴东北老工业基地”是我国缩小区域经济差距的一项重要举措。但是,提升东北经济发展的因素是多方面的。本文根据东北三省经济发展的一些状况,从产业集群角度出发,对振兴东北老工业基地、发展产业集群的条件和障碍进行了分析,从五个方面提出了发展产业集群、振兴东北的具体路径。 相似文献
109.
培育和发展优势产业集群振兴东北老工业基地 总被引:5,自引:0,他引:5
振兴东北老工业基地,作为扩大对外开放和深化改革的重大战略,越来越受到政府、企业和专家学者的重视,思路、措施和切入点的讨论也日益深入。振兴东北老工业基地要有新思路、新举措和新优势,这就要求我们从构筑区域竞争优势的角度,培育和发展优势产业集群,以利于东北老工业基地整体竞争优势的发挥。加强三省的分工协作,广泛吸引外资和民营资本参与,发展混合经济,要在市场国际化背景下,考虑和规划老工业基地的振兴,要根据产业发展历史和比较优势原则,搞好“三省”的分工与协作,要广泛吸引外资和民营资本的参与,要以发展混合所有制经济为契机,抓住机遇,不失时机地推进老工业基地的振兴。 相似文献
110.
东北三省是我国重工业投资的集中地区,在我国国民经济中占有相当重要的地位,为我国经济发展做出过重大贡献.但是改革开放以后,东北老工业基地被边缘化了.在经济全球化的背景下,东北老工业基地的振兴需要借助国内和国际两方面的力量.区域合作背景下振兴东北老工业基地的总体思路应以提高区域整体经济实力与竞争力为中心,具体措施要以推进体制创新、优化老工业基地的整体产业布局为主. 相似文献