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171.
县(市)财政体制改革的实质是赋予县级政府实实在在的财政自主权,从而使财权和事权相对称。但目前,省、地区、县、乡的四级行政架构中,曾作为省政府派出机构的地区行署已普遍实化为一级政府。在基本实现了"县改市"的东南沿海地区,形成了市(地级市)管市(县级市)的特殊格局。两个平等的城市实体,却是上下级关系,城市间的竞争与合作被行政关系所扭曲。这种情况在浙江省金华市和义乌市表现得最为典型。后者的城市规模、经济总量都大于前者,但后者经济社会事务权力却掌握在前者的手中。那么,目前在义乌实行的强县扩权效果怎样?最后能否达到"省管县"的目标? 相似文献
172.
本文分析了我国苏、浙、闽、粤四省80年代以来粮食供求矛盾突出的现状,指出依靠传统的扩大播种面积,精耕细作和增施化肥等措施难以实现粮食持续增长,解决粮食问题只能依靠科技进步。 相似文献
173.
杨修志 《中国公路.建设市场专刊》2014,(19)
正"好桥率",指辖区内干线公路一、二类桥梁数占实际评定桥梁总数的比率。反应桥梁养护整体水平,体现公路交通安全运行风险程度。交通运输部公路国检指标:"好桥率"≥95%。地处鲁东南的临沂市,近黄海,邻苏北,辖区干线公路桥梁1544座,占全省的8.55%,其中高速公路桥梁833座。近年来,临沂快速发展为中国商贸物流之都,公路交通流量大、重载车通行桥梁频繁。桥梁的先天不足和地域环境的特殊性,使桥梁病害发展快,安全监管难,桥梁养护积重而行。 相似文献
174.
175.
176.
浙江省地处东南沿海,受亚热带季风影响,上游江河源短流急且落差大,洪水暴涨暴落,易发山洪与泥石流等地质灾害,下游河口受潮水顶托,易造成大面积的洪涝。降雨时空分布又极不均匀,主要集中在5—9月的梅雨期和台风期,丰枯差别很大,且水资源分布与经济要素分布不对称。长期以来,我省防汛与抗旱任务同等艰巨,兴水利、除水害,历来是我省经济和社会发展的大事,我省财政积极发挥支撑、保障、引导功能,不断加大投入、突出重点,努力推动水利事业可持续发展。 相似文献
177.
178.
179.
180.