高等教育须借助产业化驶上快车道

我国在知识经济时代，特别是入世后，人们出于各种考虑对高等教育的需求愈来愈迫切，但从高等教育的供给条件来看，因受各种条件的限制，我国目前还远远无法满足这种需求。那么，高等教育该如何发展才能尽可能地满足教育消费的需求?本试图在高等教育实现产业化的过程中来寻找出路。     

与时俱进开新局

过去的一年是不平凡的。我们党胜利召开了具有深远历史意义的十六次代表大会,极大地振奋了党心民心,进一步激发了全国各族人民建设中国特色社会主义的热情。国民经济经受了“入世”第一年的冲击与考验。在盘点一年收获的时候,人们高兴地看到,中国经济在过去的一年中气势如虹,各项经济技术指标如期实现。全年国内生产总值有望     

为农产品精深加工提供技术支撑

欠发达地区农产品加工业的快速发展，必须以建立健全技术支撑体系为前提。     

深沪高铁：修一条官民合营的铁路如何？

在这条超级黄金线路前,政府应摒弃保守作风     

税式支出制度及相关理论问题

税式支出是政府为实现一定社会经济政策目标。通过对基准税制的背离给予纳税人的优惠安排。税式支出的概念最早由美国财政部于1968年提出。20世纪80年代中后期。该理论正式引入我国。对税式支出制度的客观作用进行分析、研究和评价。应成为今后改革与完善财税制度的重要内容之一。     

无忧保障体系笑迎南博会

1．四通八达的交通网络。市内交通方便，目前南宁市共有营运出租车5000多辆，公交车1460多辆，年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面，南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接，可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接，构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面，南宁是西南地区重要的铁     

“提速不晚点”的西方火车

我国的列车大幅提速后，列车晚点现象却日趋突出，如何避免这样的事情发生，我们可以借鉴一下国外的铁路系统是如何做的。     

新视角

生态赤字限制中国经济发展,贫困是最大的不稳定因素,产业化扶贫是长远之.