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11.
百里石材长廊,百年石材产业。这足以说明云浮石规模之大,历史之久。云浮这个知名传统产业走到今天。已处于一个行业竞争国际化的时代,国外优质石材冲击国内市场,国内新兴石材基地不断崛起,石材产品的质量标准要求日渐提高。在这种新的市场环境中,云浮石材业怎样才能形成新的竞争优势,保持长盛不衰的局面? 相似文献
12.
以广东省云浮市为案例,初步探讨了资源型城市专业商贸物流业的发展,阐述了资源型城市专业商贸物流的形成机制、发展路径和发展专业商贸物流的积极意义。 相似文献
13.
肖纯取 《中国工程建设通讯》2010,(13):18-18
【本刊讯】近日,中国铁路工程总公司所属中铁七局参建的广梧高速公路全线通车。广梧高速公路河口至平台段是国家高速公路广州至昆明高速公路的组成部分,也是《广东省高速公路网规划》中的一横——惠州至(广西)梧州高速公路的一段,起点位于云浮市云城区河口镇,终点位于郁南县平台镇,与广西苍梧至郁南高速公路相接,全线桥梁118座,隧道18座,全长98.49公里,总投资79.67亿元。广梧高速公路的全线通车,对改善广东西部山区路网结构、完善广东高速公路网和国家公路网都有着重要意义。 相似文献
14.
<正>广东省云浮市作为新一轮首批全国农村改革试验区,承担"创新现代农业经营体制机制"试验项目。几年来,云浮市坚持把农村改革发展摆上重要议事日程,精心组织,大胆探索,找出制约全市现代农业产业发展提速增效的症结所在,最终确定以"公司+现代家庭农场"、"公司+理事会+农户"、"合作社+合作社"三个创新机制进行大胆试验。云浮作为广东最年轻的地级市,在农村改革与发展的探索上展现出超乎寻常的改革魄力,从"现代家庭农场"到"乡贤理事会",从合作社联合经营到"信用云浮",云浮改 相似文献
15.
16.
17.
正致公党广东省委提案认为,广东现行行政区划设置已经不适应未来发展的需要。一是粤东地区,本身同属韩江平原,可把汕头、揭阳、潮州三市合并,建立潮汕市,借鉴安徽巢湖地级市拆分做法,拆分汕尾地级市;二是粤西的云浮市合并到肇庆市,云浮市降为县级市;三是珠海、中山、江门三市合并,建立珠江市,吸纳阳江部分所辖县市;四是湛江、茂名未来均以石油化工为主业,两市合并建立粤西市,阳江分拆,吸收阳江部分管辖县市;五是河源和梅州合并,以生态保护为主要功能; 相似文献
18.
<正>云浮市,地处广东省中西部,西江中游南岸,毗邻珠三角,交通便利,国道324线、广梧高速公路、三茂铁路贯穿全市。珠江主要支流——西江(包括西江、南江、新兴江)穿过该市全境,流域面积达1万公顷 相似文献
19.
10月17日,由云浮市政府主办,国家石材产品质量监督检测中心(广东)(简称国家石材质检中心)等单位承办、云浮市石材商会、云安县石材商会协办的“科学利用石材资源,推动绿色石材产业发展”研讨会在云浮市迎宾馆召开。会议旨在探索一条适合石材产业发展的绿色产业之路,打造低碳环保、节能节材的行业新局面,正确引导行业向健康绿色方向发展,进一步促进资源整合及产业升级。 相似文献
20.
云浮市是广东省典型的山区市,在农村信息化实施方面也是走在全国前列。文章对国内外农村信息化科学内涵及其相关理论做了一些了解,具体从云浮市、县、镇的农村信息化发展现状等展开阐述,通过对云浮市农村信息化服务模式进行描述性分析,为云浮市农村信息化服务的构建与选择提供参考。 相似文献