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81.
苏州市相城区近年来紧紧围绕农民增收目标,充分利用区位优势、资源优势,积极营造交通优势、环境优势,加大招商引资力度,加快发展现代农业,取得了明显成效.  相似文献   
82.
自20世纪五六十年代起,“绿色运动”在西方兴起和开展,“绿色”思想开始在全世界范围内被人们接受。“绿色”思想的出发点是保护自然资源,调整人类行为,满足自然生态的良性循环,保证人类生存的安全。在“绿色”思想的推动和影响下,生态世界观开始成为人与自然和谐相处的行为准则。这种谋求人类与自然环境协调和可持续发展的新思想对建筑领域产生了深远影响,促使人们对传统建筑观念进行反思。同时,  相似文献   
83.
如何才能使企业保持可持续的发展,构建企业的长期竞争优势,是我国企业长期面临的一个问题。江西长运股份有限公司(以下简称长运公司)10余年来的改革与发展的历程,就是不断深化改  相似文献   
84.
一、做法与成效通村水泥路建成以后,群众最关心、最渴望、最支持的事情就是迫切希望加快农村路站运一体化建设,实现在家门口乘车,真正达到"人便于行、货畅其流"的目的。为了帮助群众尽早实现这个愿望,湖  相似文献   
85.
近年来,山西省交通征稽系统按照省厅的安排和要求,不断深化事业单位人事制度改革,各级各部门结合实际,因地制宜,进行了积极的探索和大胆的实践。霍侯路征费管理处,作为人事制度改革的试点单位,为全系统的改革提供了可借鉴的成功经验,部分岗位的竞争上岗正在逐步展开,在人才引进、人才结构和人才使用等诸多方面也做了大量的工作,取得了一定的成效。交通征稽队伍素质进一步提高,  相似文献   
86.
一、文明尴尬与学科联姻在现代大城市交通事业高度发达的今天,"行路难"却成了让市民和政府都感到十分头痛的问题:路面越来越宽,但道路承载的汽车压力越来越大,交通拥堵和城市空气污染也越来  相似文献   
87.
随着市场经济运行机制的逐步建立和政府机构改革,政府职能转变的进一步深化,如何改革政府投资管理模式已经成为各地、各级政府关注的一个焦点。国务院于2004年7月发布了《国务院关于投资体制改革的决定》,明确规定"加强政府投资管理,改进建设实施方式,对非经营性政府投资项目加快推  相似文献   
88.
云南是集边疆、民族、山区三位一体的省份,长期以来,公路一直是交通运输的最主要途径.改革开放以来,云南交通事业快速发展,目前已基本形成公路、铁路、航空、水运有机结合的立体交通网络,交通条件大为改善.但公路运输的主体地位仍未改变,汽车仍是最主要的交通运输工具.  相似文献   
89.
公路养路费是国家按照“以路养路,专款专用”的原则,向有车单位和个人征收的用于公路建设及养护等方面的专项事业费。养路费取之于车、用之于路、造福于民,在交通事业发展中起到了促进作用。随着社会经济的不断发展,车辆经营形式也发生了重大变化,由于养路费征收法律法规的相对  相似文献   
90.
轨道交通指的是在经济发达、人口稠密的城市里营运有序、快速及时、可达性好、客运量大且衔接合理的公交化轨道客运系统。随着经济的飞速发展和城市化进程的加快,我国轨道交通建设也取得了迅猛的发展。在“十五”期间,我国轨道交通建设投资达到2000亿元人民币,建成了大约450公里的轨道交通路线。  相似文献   
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