快——与时俱进 运——片真情——上海佳吉快运有限公司

上海佳吉快运有限公司是从事全国网络货物运输的民营企业，始建于1994年。创业之初只有一个小配货站、及辆货车，业务局限于上海、广州两点一线，现已发展成为拥有长途运输车辆800余辆、市内配送车辆1200余辆，营业网点遍布除西芷外的900多县级以上城市的全国的大型第三方物流企业，2005年营业收入突破10亿元，2003年通过国家道路运输企业二级资质认证，2004—2005年被国家交通运输协会评选为中国物流百强企业及中国民营物流30强。     

第二届中国快运发展论坛暨中国交通运输协会快运分会在北京召开

中国交通运输协会快运分会于2009年7月30日在北京召开了“危机与机遇——第二届中国快运发展论坛暨中国交通运输协会快运分会年会”。     

“新中国60年航运与物流业人物最高荣誉奖”

钱永昌 原中国远洋运输总公司总经理 他用自己传奇式的经历。见证了新中国海运、交通事业成长历程。他作为新中国培养的第一代船长，亲自组织了中国第一条集装箱航线和第一艘集装箱船的首航。他是我国航海学校自己培养出来的经船长到部长的第一个共和国交通部长。如今，他又在中国交通运输协会会长的位子上，在新世纪中国交通事业发展的道路上，为行业领航。     

专家献策北外滩航运服务业发展

中国交通运输协会会长、交通运输部原部长钱永昌：一是要发挥虹口区的历史地位和区位特色优势.20世纪初上海就是亚洲最大的航运港口,它的发源地就在虹口,这个历史地位,谁也替代不了的,我们需要把它发挥好.二是我们要跳开航运圈子来谈航运中心,应该涉及到航运中心建设的方方面面,法律、仲裁、交易、船检……都要有.国务院提“综合试验区”,我的理解就是要让你发挥综合的行业作用,各行各业都来参与航运建设.三是加强文化建设,通过文化建设,来扩大影响,扩大虹口区的影响.虹口区是航运老字号,老字号的影响,应该得到扩大和发扬.     

透视——物流企业投融资——物流企业融资调查

为了了解不同领域、不同规模的物流企业在融资方式上的差异及诉求,反映目前物流企业特别是中小物流企业的融资现状,最终为物流企业融资模式的选择提供借鉴和依据,2014年3月。由《中国储运》杂志社发起,联合中国仓储协会、中国交通运输协会联运分会、WIFFA国际货代联合会、中国市场学会风险管理专业委员会及中国国际海运网。共同开展物流企业融资情况调查。     

加强区域物流合作 共建丝绸之路经济带 丝绸之路经济带亚欧大陆桥国际物流研讨会在乌鲁木齐召开

2014年8月29日,由中国交通运输协会主办、中交协亚欧大陆桥物流分会承办的“丝绸之路经济带”亚欧大陆桥国际物流研讨会在乌鲁木齐市召开,会议旨在深入推进亚欧大陆桥经济区域内政府部门、社会团体、大中型物流企业之间的合作与交流,共谋区域发展大计。     

“十二五”给中国物流提出的新问题

一年一度的两会来临之际,应本刊邀请,中国交通运输协会常务副会长、全国“十二五”规划编制参与者王德荣就“十二五”期间我国交通运输业的发展问题与本刊编辑部进行了座谈,座谈会上王德荣对“十二五”期间物流与交通行业的新问题、重点工作部署进行了解读,并希望《物流时代》能站在行业媒体前沿,加强对“十二五”精神的宣传报道,起到推进行业发展排头兵的作用。     

发展物流需紧跟形势

今天我非常高兴参加这次会议,首先请允许我代表中国交通运输协会对此次论坛成功召开表示衷心的祝贺。今年是十二五规划开局之年,我们今天的会议主题是提升服务水平,迎接市场新机遇。在十二五的开始之年如何抓住机遇把我们的服务做好？我想这次论坛这样定位是非常令人鼓舞和振奋的。     

焦点

中国国际物流节月年花落两市 被中国各地政府誉为发展物流业重要推手和平台的中国国际物流节,由于申办城市众多,角逐激烈,经过中国国际物流节组委会认真研究决定,2012年物流节将试行一年两季举办,即春秋两季举办第八届、第九届物流节。这是在9月2日的第七届中国国际物流节新闻发布会现场,物流节组委会副主任兼秘书长、中国交通运输协会副秘书长倪玮代表组委会正式发布的消息。     

数字

10720亿元 中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才日前表示,到2010年底,中国已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划,其中有28座城市的轨道交通近期建设规划得到政府批准,共规划线路90多条,总里程约2700公里,总投资超过10720亿元。