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171.
工业化发展阶段、居民收入水平及汽车产业发展趋势决定了消费柴汽比的阶段性特征。中国消费柴汽比的峰值出现在2005年,之后进入了长期下行区间。预计2013年、2015年消费柴汽比分别下降到1.93和1.85,2020年、2030年将分别下降到1.5和0.9。受区域经济发展水平和结构差异的影响,各地区消费柴汽比的发展阶段可以分为三个梯队:华东、华南属于第一梯队,西南、华中属于第二梯队,东北、华北、西北属于第三梯队。针对柴汽比下降的长期趋势和区域性特征,建议:1)政府及行业管理部门提前做好应对柴油资源过剩的预案;2)炼厂新建和改扩建项目要充分考虑所在区域的消费柴汽比变化趋势;3)利用价格杠杆逐步调低生产的柴汽比并鼓励柴油销售。 相似文献
172.
173.
174.
在纳税筹划中应用税负或利润无差异点分析法,其前提条件是税法规定的可选择性条款,其原理为税负或利润无差别点指标。本文运用无差异点分析法并结合实例对生产单位设置、租赁方式、费用扣除等经营活动的纳税筹划进行了分析,以供相关企业参考。 相似文献
175.
176.
由省经济和信息化委员会主办,省工艺美术行业协会承办的第二届中国·浙江工艺美术精品博览会,于5月3日在杭州世贸中心闭幕。这次博览会彰显了浙江工艺美术行业的整体实力。从会上获悉,浙江工美产值已居全国第二。 相似文献
177.
此轮国际油价暴跌,对中国经济究竟是好事还是坏事?从理论上来说,中国对进口能源依赖度很高,国际油价下跌能够大大降低中国的经济成本,对中国有很大利处。这是谁都明白的道理,不必多而言。不过,我们千万不能被国际油价暴跌所迷惑而导致误判。国际油价暴跌虽然能够降低中国经济成本,但极有可能发生人们不愿看到的事情。首先,国际油价暴跌可能让高能耗产业丧失产业升级的动力。 相似文献
178.
五千年的中国历史,给我们留下了什么?除了长城、故宫、圆明园这些世界知名的古迹之外,还应该有很多不为世界熟悉的古城和古街。联合国教科文组织在1972年通过了《保护世界文化和自然遗产公约》之后,"申遗"成了热门。1997年申遗成功后,平遥古城的旅游业发展得如火如荼。申遗后的头几年,游客数量都在60%以上的增长,旅游收入更是成倍增长。即便2005年后旅游收入增速放缓,也仍保持在20-30%。据平遥县旅游局副局长刘建昌2000年对媒体介绍,第三产业比重增加值占GDP的比重从1997年的5.6%增长到46.2%;游客接待人数、门票收入、综合收 相似文献
179.
2009年,在国家扩大内需一系列惠农政策的拉动下,特别是130亿元巨额补贴资金的实施,我国农机工业快速发展,农机市场产销两旺。全年农机工业总产值达到2265亿元,比上年增长21.4%;工业销售产值2220亿元,比上年增长23.99%;出口交货值比匕年降幅缩小至9.7%。整个行业产销形势企稳,回升态势出乎人们的预期。 相似文献
180.
劳动人口减少与未来经济增长更多依赖服务业,将使中国出现企业投资回报率下降、劳动力薪酬占GDP比重上升的格局.这一变化的拐点应在2—5年内出现。过去10年PPI跑赢CPI、资产价格涨幅高于商品价格的局面将随之逆转.服务类价格,尤其是交通通讯、文化娱乐和教育等服务价格的上涨值得期待。 相似文献