高校战略联盟对创新人才培养的启示

高校战略联盟,具备资源整合的优势,对完善拔尖创新人才培养机制,提高创新人才培养质量有全新的启示和指导意义。基于高校战略联盟模式的拔尖创新人才培养,需要树立开放包容、合作共赢的培育理念,构建学科交叉、科学研究相通的培育机制,进一步创造学科融合、科研相通的培养环境,在眼界格局、综合素质能力上做到再度提升和拔尖。     

“海上丝绸之路”建设中的产业人才作用机理分析与实证预测——以珠海市为例

随着"海上丝绸之路"的推进,人才越来越成为各沿线地区争夺的资源。本文通过Johansen协整检验、Granger因果检验和误差修正模型,分析了交通运输业和商务服务业的增加值与人员数量的长短期关系。研究表明:国民生产总值与产业增加值、产业人员数量都存在正相关的长期均衡关系。人员数量的增长对产业发展起到了促进作用。交通运输业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高0.79%;商务服务业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高4.65%。通过线性回归模型法对未来10年内两种产业的人员数量进行了预测,并针对人员数量缺口问题提出了产业人才发展策略。     

资源依赖型地区产业转型的战略及对策研究

资源依赖型地区产业转型是保障国家资源安全和促进经济社会可持续发展的关键。我国资源依赖型地区数量多且分布广,现阶段此类地区开发阶段不同,所以进行产业转型的路径存在差异,其过程任重而道远。针对我国资源依赖型地区产业发展的现状进行分析并找出其问题,基于此,科学全面的探讨适合此类地区实现产业转型的五个战略,并进一步分别从地区资源开发阶段和地区利益相关主体两个维度,制定出符合资源依赖型地区产业转型的对策。     

铸就中药品牌，笑对国际市场

全国劳动模范、优秀企业家、第八届全国人大代表、山东东阿阿胶集团董事长刘维志说：从2001年到2005年，是东阿阿胶集团第二次创业阶段。推动中医药理论现代化，也是为了实现这个宏伟目标。     

微车行业演绎“扩张浪潮”

<正> 在中国入世的第一年微车的市场表现依然不凡,产销量继续保持了两位数的高速增长。充分体现了微车是符合中国国情的“百姓车”,它的良好的现实市场以及广阔的未来市场前景。其中:上汽通用并购五菱,一汽收购天汽,长安的内联外引尤其值得关注。上汽通用兼并五菱志在领跑中国微车2002年6月4日,上汽通用五菱汽车股份公司正式签约,分别持有50.1%、34%和15.9股份。通用则通过收购五菱不上市股权方式,拥有了在华的第三家整车制造厂,正式介入中国微车领域。首创了“中中外”合     

国企人才难题的互动解法探讨

甘肃国有企业人才短缺是个老大难问题。从新制度经济学角度看 ,主要难在相关各方激励不足、协调不力和缺乏有效的实施机制。从这一思路出发 ,文章构造了一个解决人才难题的三方积极互动方案 ,政府、社会中介组织和企业群体在其中各有不可或缺的职能     

银行卡收费——必然性和规范性

近期我国银行卡的收费问题引起争论甚至矛盾较多，银行的苦衷和百姓的抱怨似乎有些对立和不和谐，但实际上，其中都是围绕一个银行服务效率与规范问题。表面看似收费价格问题，实际是银行制度、规则层面与社会配套发展问题，是市场经济下金融观念转变和机制改革的一个必然渐进过程。     

开创世界造船史上的奇迹——上海造船质量令世人瞩目

凡造船行业的人都知道:制造一艘万吨轮,其难度相当于建造一座城市.若看过"坦泰尼克号"电影的人,其惊险场面一定会记忆犹新.据说,当"坦"船刚建成时,船厂曾夸口说:"这艘船的质量非常高,她的安全就犹如海上永不沉没的城市."然而,就是她,却在海上遇到了浮冰,发生了震惊世界的沉船悲剧.从这一侧面来看,"海上流动城市"的建造质量比陆上城市的建造质量要求更高.