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周一 《中国企业家》2003,(12):86-90
“制造商所能做的第二糟的事是与沃尔玛签约,那什么最糟呢?不签!”  相似文献   
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全国劳动模范、优秀企业家、第八届全国人大代表、山东东阿阿胶集团董事长刘维志说:从2001年到2005年,是东阿阿胶集团第二次创业阶段。推动中医药理论现代化,也是为了实现这个宏伟目标。  相似文献   
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向生演 《经营者》2003,(7):32-33
<正> 在中国入世的第一年微车的市场表现依然不凡,产销量继续保持了两位数的高速增长。充分体现了微车是符合中国国情的“百姓车”,它的良好的现实市场以及广阔的未来市场前景。其中:上汽通用并购五菱,一汽收购天汽,长安的内联外引尤其值得关注。上汽通用兼并五菱志在领跑中国微车2002年6月4日,上汽通用五菱汽车股份公司正式签约,分别持有50.1%、34%和15.9股份。通用则通过收购五菱不上市股权方式,拥有了在华的第三家整车制造厂,正式介入中国微车领域。首创了“中中外”合  相似文献   
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国际电信业持续低迷,国内竞争环境日趋复杂,业务新增点难寻,企业利润不断摊薄。面对如此形势,在电信由垄断进入竞争,由高速发展进入平稳发展期之后,通信企业该如何进取?  相似文献   
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林勇 《开发研究》2003,(6):27-28
甘肃国有企业人才短缺是个老大难问题。从新制度经济学角度看 ,主要难在相关各方激励不足、协调不力和缺乏有效的实施机制。从这一思路出发 ,文章构造了一个解决人才难题的三方积极互动方案 ,政府、社会中介组织和企业群体在其中各有不可或缺的职能  相似文献   
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近期我国银行卡的收费问题引起争论甚至矛盾较多,银行的苦衷和百姓的抱怨似乎有些对立和不和谐,但实际上,其中都是围绕一个银行服务效率与规范问题。表面看似收费价格问题,实际是银行制度、规则层面与社会配套发展问题,是市场经济下金融观念转变和机制改革的一个必然渐进过程。  相似文献   
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陈钢 《上海质量》2003,(8):22-25
凡造船行业的人都知道:制造一艘万吨轮,其难度相当于建造一座城市.若看过"坦泰尼克号"电影的人,其惊险场面一定会记忆犹新.据说,当"坦"船刚建成时,船厂曾夸口说:"这艘船的质量非常高,她的安全就犹如海上永不沉没的城市."然而,就是她,却在海上遇到了浮冰,发生了震惊世界的沉船悲剧.从这一侧面来看,"海上流动城市"的建造质量比陆上城市的建造质量要求更高.  相似文献   
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