浅谈T3连接线项目环水保管理控制

高速公路建设规模大、建设周期长、资源消耗集中,与社会进步、经济发展和环境条件密切关联,对于环境保护和水土保持既有积极作用,又有消极影响。论文主要结合中川机场T3航站楼连接线建设项目环水保管理方面的一些经验和做法,探讨高速公路建设项目环水保在施工阶段的管理控制要素,提出了环水保标准化管理的建议,供高速公路及其他建设项目的环境保护和水土保持管理提供参考。     

“惠民保”发展模式研究

“惠民保”是在“政府指导、市场运作”逻辑下商业健康保险的一次产品创新和模式变革,是政府推进多层次医疗保障体系建设的一次重要尝试。本文对比分析基本医保、大病医保、百万医疗产品,认为坚持“普惠性”方向,围绕“价值性”与“可持续性”平衡机制,“惠民保”能紧密衔接基本医保,并实现保障结构的优化;梳理美国、新加坡案例,认为坚持普惠与有偿相结合可以促进供需循环,通过产品形态与规则的科学界定能确保交易公平性,通过专业与精细化管理赋能实现可持续经营,应对参保率不足与死亡螺旋问题。中国“惠民保”模式开创了自己的特色道路,坚持走普惠型政企合作模式,形成更广泛的共保模式,以实现保险风控与普惠的平衡,使得主体职能边界日趋清晰,产品供给在区域整合中优胜劣汰。建议从顶层设计上坚定其“普惠”属性,从运营管理上提升多层次保障供给水平,丰富健康服务供给,拓宽健康生态合作,维系可持续健康发展道路。     

车损险保险金额现行确定方式的缺陷与改造构想

本文认为,我国现行车险市场上存在的无序竞争等实际问题的重要根源之一,在于车损险保险金额的确定方式存在严重的不合理性.只有按照可保利益原则的要求,把车辆本身的实际价值作为确定车损险保险金额的基础和主要方式,并按照补偿原则的要求,通过车险险种的分设和费率的调整化解部分损失情况下＂新换旧＂可能给保险人带来的损失,才能从根本上解决车险领域的诸多现实问题.为此,本文也就车险险种的分设和费率的设计与调整提出了一些原则性的构想.     

PAP高效节能阻燃防湿反辐射材料特点及应用

青岛市李沧区保温材料厂是一个融高科技产品开发和生产经营于一体的科技明星企业。在十多年的发展中，形成了一个专门生产海保牌系列保温材料的厂家。它生产的保温材料有设备保温系列(HB－－3，HB－－6)、建筑保温系列(HB－－4，HB－－5)、珍珠岩系列及纤维保温制品系列(硅酸铝毡、岩棉及超细玻璃棉制品)等等。     

理性应对纺织品贸易摩擦

随着后配额时代的到来,中国的纺织品贸易摩擦反而愈演愈烈.究其原因,有欧美等国利用我国入世承诺接受的特保措施对我国实施限制,也有我国纺织品行业自身产业规模调整,产业结构升级等方面的问题,需要我国政府、企业以及行业协会的相互配合才能应对.     

关于应对特定产品过渡性保障机制的思考

特定产品过渡性保障机制(简称“特保”)已对我国的出口贸易构成了巨大障碍,是当前必须予以重视的难题。我们应当从提高出口商品的科技含量、沉着应诉、防止恶性削价竞争、强调我国的发展中国家地位、树立市场经济国家形象、加大对“特保”启动者的威慑力、加快区域经济一体化进程、寻找国际“同盟军”等诸多方面入手,对“特保”进行有效抗争。     

贸易融资方式与出口贸易融资策略选择

贸易融资的品种多，又各有其特点，它所要求的条件、各自具备的优势与劣势也不尽相同。通过分析．贸易融资的主要产品，界定各种贸易融资业务之间的异同，可了解其不可代替的比较优势和特殊性。     

论中小企业融资问题

一、中小企业融资中存在的问题1．中小企业融资渠道狭窄。目前，中小企业通过资本市场融资的状况并不十分理想。我国在主板市场上市的企业有1000多家，而且大都是国有企业。仅有那些产品成熟、效益好、市场前景广阔的高科技产业和基础产业类的少数中小企业可以争取到直接上市筹资、或者通过资产置换借“壳”买“壳”上市的机会。尽管我国在政策上对企业债券的发行主体将有所放宽，原先对项目的限制将有所松动，但对中小企业来说，在一定时期内还将不在众券商备选企业之列。     

对实行非保护价贷款"三金"制度的思考

分析农发行非保护价贷款管理的实践，落实“以销定贷，以效定贷”的原则，必须对“三金”加以细化和量化，增强可操作性，才能实现安全性与效益性的有机结合。     

汽化器壳程结垢的消除及防治办法

一、汽化器结垢的原因分析汽化器是液化气掺混空气系统的主要设备 ,其作用是将储罐内液化气强制汽化后供给混合器作掺混用。汽化器的管程是热水 ,壳程是液化气。壳程有三个状态区 ,下部为液态液化气、中部为气液混合区、上部为气态液化气。以仪征化纤公司公用事业管理处燃气站为例 ,掺混系统于 1997年 6月投用 ,经过 3年多的使用 ,汽化器的壳程管壁结垢严重 ,汽化率明显降低。用气高峰时 ,汽化器经常来不及汽化而导致电磁阀关闭。冬季高峰时汽化器中液化气的平均最低温度已由 46.7℃降低到3 6.5℃ ,而且还需不停地倒换汽化器 ,直接影响到向…