国有企业产品销售物流的运作模式探讨

随着世界经济一体化步伐加快,企业面临的市场竞争十分激烈,企业的利润增长空间受到很大限制。为此,不少企业努力寻求新的利润增长点,销售物流是企业考虑的重要选项。本文对国有企业产品销售物流动作模式进行分析,提出了相应的选择方案,以期能够为国有企业发展提供参考。     

基于公共突发事件的区域应急物流体系优化建议

近几年公共突发事件如SARS、汶川地震、新冠肺炎等无处不在的威胁着人们的生命财产安全。建立完善的应急物流体系是解决公共突发事件最直接、最有效的手段。本文从辽宁省的视角出发,分析我国应急物流体系总体现状,揭示区域应急物流体系存在的缺陷,提出健全区域应急物流体系的有效手段和措施。     

威海仁川"四港联动"打造泛东北亚一体化物流枢纽可行性研究

一、威海仁川"四港联动"提出背景 1."四港联动"是威海市深化开放发展的必然要求韩国是威海市最密切的经贸对象之一.威海市作为距离韩国最近的城市,从建市以来就大力实施"借韩兴威""互利共赢"的城市发展战略,凭借对韩国优越的地理位置和便利的交通条件,在对外贸易发展中得到了巨大发展.据统计,2018年1一11月,威海市口岸自韩国进出口的货物总值占全部总值的61.6％,货运量占37.6％.在威海市与韩国经贸往来进一步密切的背景下,打造高效、便捷、经济的物流通道成为促进双方经济发展和更高水平开放的必然需求和必要条件.     

高职物流管理学生职业素养培养实证研究——基于仓储与配送岗位综合实训

高职物流管理专业当前面临就业质量不高的问题,究其原因与学生的职业素养相关。在当今高职院校强调专业技能的情况下,职业素养培养也应并驾齐驱。以仓储与配送岗位综合实训为代表,探索出一条技能提升与职业素养同提升的物流高素质技能人才培养之路,实现了从学生到实习生到准员工的顺利转变和职业素养的可持续发展,为企业培养出了素养好、留得住的物流人才。     

我国物流业转型升级研究综述

中国经济已经到了只有转型升级才能持续健康发展的关键阶段,产业转型升级在国家政策文件和研究文献中出现的词频较高。文章以我国物流业为研究对象,从现有涉及到物流业转型升级方面的文献挖掘有效信息,梳理我国物流业转型升级研究的历史脉络,从供应链与价值链、产业集群、现代科学技术应用和产业联动四个视角对现有的物流业转型升级文献进行了总结和归纳,并从物流业转型升级的动力研究、阶段性划分研究和演进规律研究三个方面指出了现有文献的研究不足和以后可能的研究方向。其中,供应链与价值链视角侧重于物流企业的纵向角度,产业集群视角侧重于物流企业的横向角度。文章对于物流企业战略设计、政府政策的制定和理论研究具有一定的参考作用。     

高科技社会我国风险沟通重塑

高科技社会衍生“人为风险”，西方发达高科技国家倡导新型风险沟通，而后发场域由于系统落差，呈现出迟滞型风险沟通。通过构建全球化高科技风险社会、全球本地化风险沟通的新分析框架，发现高科技社会我国风险沟通面临着风险的社会放大、气泡结构、路径互动阙如、手段叠加、目标战略缺失、过程碎片化等迟滞困境。通过创新理念、吸纳型风险沟通、复合式路径、平衡化手段、连续统、政府学习和政府职能的“七位一体”再造，可有效重塑高科技社会我国风险沟通，推进国家风险治理体系和治理能力现代化。     

我国12家企业进入世界500强 首家制造企业入围

瑞士联合银行集团物价与收入研究机构日前推出了全球城市分别按工资收入、工作时间等项目的排名结果，其中瑞士金融城市苏黎世居工资收入第一位、亚洲为全球工作时间最长地区，人均每年工作2194小时。     

中国制造面临沃尔玛之“茧”

“制造商所能做的第二糟的事是与沃尔玛签约,那什么最糟呢?不签!”