基于新形势下公路养护工程经济管理风险及防范措施的研究

本文从公路养护工程经济管理风险入手,根据公路养护工程实际风险类型及风险内容,简要介绍当前公路养护工程经济管理风险的方法措施,旨在通过现代经济管理方法合理规避相应风险,从而提升公路养护工程企业经济效益.     

公路测量中怎样进行水准测量

公路建设工程离不开高程测量，它能够为公路路线测量出地面高程参数，从而便于对公路路线进行纵断面的整体设计。一般情况下，公路测量主要包含了导线测量、水准测量和路基测量等测量方法，本文主要研究的是对于公路测量中最多用到的水准测量。     

公路与非公路地区危岩体风险评价指标选取

国内外学者对危岩的风险性评价体系的指标选取各不相同,本文针对非公路与公路地区危岩体风险评价的各自的特点,并结合前人研究,探索非公路与公路地区危岩体风险评价的指标选取:危岩体稳定性、运动路径和可能崩塌规模。     

公路上市企业财务风险控制分析

在我国交通系统当中,高速公路占据了重要的地位.尽管我国高速公路发展起步较晚,但发展较快,无论是建设速度还是建设质量都达到了国际领先水准,而这些成果离不开公路企业的支持.在运营过程中,财务风险是客观存在的,公路企业需采取一定举措对财务风险进行控制,才能创造出一个良好的运营环境,保障企业稳定发展.基于此,本文对公路上市企业财务风险控制进行了分析,并提出了相关策略,以供参考.     

基层公路部门提高预算执行率的思考

随着我国经济的快速持续发展,我省公路养建事业实现了质的飞跃。近年来,公路部门的财政预算资金量逐年提高,支付日趋规范,但是由于公路部门纳入预算管理较晚以及行业本身的突出特性,使得预算执行率较低。针对当下基层公路部门预算执行率低,分析了负面影响及形成原因,提出了提高财政预算执行率的几点建议。     

谈公路投资对国民经济的拉动作用

交通运输业的发展无疑很好地拉动了国民经济的发展,因而研究公路投资对国民经济的拉动作用有着重要意义,鉴于此,本文以研究投入产出原理对平衡经济的作用方式及结果为切入点,得出分析结果。以期待为优化投资,加速经济建设做出应有的贡献。     

高速公路软土地基的施工处理

近年来，随着高等级公路建设的迅速发展，不可避免会遇软土地基的处理问题，软土地基是具有含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、渗透性小、抗剪强度低、固结系数小．并具有蠕变性、触变性等特殊的工程性质，导致地基承载力往往不能满足工程设计的要求，本文介绍了软土的工程特性及高速公路软土地基的稳定性要求，对软土路基处理技术的常用方法、适用条件进行了分析和讨论，保证公路路基建设的工程质量，取得预期的经济效益和社会效益，具有重大的实际意义。     

浅析公路与桥梁连接处的施工管理

公路与桥连接处的施工管理是整个公路施工中的重点，其施工技术优劣、质量的高低直接影响到工程投入使用后桥头“跳车”现象出现的频率。因此，公路桥梁连接处的施工管理必须加强。     

问渠哪得清如许

正1O年前,河北省的农村公路里程11J仅为4.4万公里,河北省乡镇通油路率和行政村通油路率仅为94.9%和72.7%,这样的基础设施成为当时制约农村发展和县域经济的重要因素。2003年以来,河北农村公路建管养取得了巨大的成就。经过10年的快速发展,到了2013年,河北省农村公舰配经达到15.2万公里,河北省实现建制村村村通油路。城働处腿狐/删、I:改变了农村地区落后的公路交通条件,对     

坏消息

正河南二级公路收费遭质疑2月9日,一网友发微博称:驾车行至河南省周口市扶沟县境内的大李庄收费站,被人拦住强行收取通行费,他向对方索要工作证件遭拒。报警后,经民警调解,才免费通行。这条微博引发众网友质疑。对此,大李庄收费站曹站长回应,河南省内二级公路收费站虽大多已取消,但大李庄收费站的收费年限还没到,投资方肯定要继续收取。至于工作人员不出示工作证的问题,曹站长表示,收费站每人胸前都戴工作证,无证不能上岗。