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汽车产业是展的是键问趣之一是如何建立一个合理有效的政府管理体制和政策体系。为此各国政府在不同时背景和规划考虑之下推出了一系列汽车产业发展政笨,其中不乏粮多经典策略。奉文从关税壁垒与非关税壁垒,国产化比例与出口要求,投资与发展政策,建设汽车产业服务支撑体系、剖违区域一体化环境、环垛与安全立法以及WTO对最七个方面叶奋国政府在汽车产业发展中实施的政策进行了归纳介绍,井在此基础上由我国汽车产业发展政策的改进提出了若干探索性建议。 相似文献
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加入WTO以后,我国农产品出口面对的贸易障碍主要有二:一是属于关税壁垒的技术壁垒以及反倾销;二是属于关税壁垒的关税高峰和关税升级。目前,技术壁垒已成为制约我国农产品出口的最大障碍。关税高峰和关税升级是《农业协议》生效后在第一关税制度下新形势的贸易障碍,无论是技术壁垒还是关税高峰和关税升级,对我国农产品贸易产生的冲击都超过我国入世之前,冲击带来的影响不容低估。 相似文献
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第一,我国的农产品市场开放度已相当高。就非配额产品而言,关税率已降得很低,加权平均仅为10%左右。就配额管理的产品而言,配额数量巨大:占国内消费总量的比重除了粮食之外,均在20%以上,其中食用植物油高达50%。而如果按占商品性消费比例计算,粮 相似文献
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2014年7月1日是中瑞自由贸易协定正式实施日,全球经济一体化步伐加快,中瑞关税壁垒正逐步消除,为中国钟表行业带来了机遇和挑战。在第十二届钟表高峰论坛上,专家们通过不同视角、不同层面,就《中瑞自由贸易协定》的实施,研判中瑞自由贸易协定对全球产业发展的影响,共同探讨和分享了产业发展的经验、理念、模式和路径。 相似文献
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郑晓琪 《中国商贸:销售与市场营销培训》2011,(7X):186-187
美国一直以来是中国的第一大贸易出口国,而中美农产品贸易的问题也一直都是两国间关注的热点、焦点问题。本文从过去、现状、未来入手,深入探究了中美贸易的过去发展,现状并对未来进行展望,并介绍了中国加入WTO之后如何面对关税壁垒等问题的对策。 相似文献
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欧盟在整个一体化过程中 ,名义关税水平不断降低。关税功能得以削弱的同时 ,非关税壁垒对其统一市场的保护程度却大大提高。欧盟采取反倾销措施和对农产品的出口补贴 ,都证明了贸易壁垒和内部支持政策的存在。欧盟标榜的自由贸易的背后 ,是实施对统一市场更加严密的保护。 相似文献
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加入WT0后,为我国更多的价廉物美的产品进入国际市场打开了通道,但是当关税、配额等问题得到一定程度解决时,发达国家为了保护本国市场,以环境为借口对发展中国家进口设置的障碍--绿色壁垒--以鲜明的时代特征日益成为我国企业走向国际市场的"拦路虎".中国企业在加入WT0后,如何跨越绿色壁垒的障碍,获取竞争优势,成了迫切需要解决的问题. 相似文献