基于采场冲击地压能量演化的数值模拟

随着对深煤层的开采,冲击地压问题更加突出。本文基于FLAC3D有限元差分软件,从能量演化角度对采场冲击地压的弹性能演化规律进行数值模拟。     

新学期开始——高速公路视频监控进入新阶段

何谓"高清"? 如果说网络化是单就高速公路监控系统的升级,那么高清化无疑是实实在在的画质革新.当前,在大多数高速公路视频监控系统中,图像清晰度只有CIF(分辨率为352×288)、DI(分辨率为704×576)等画质效果,一旦接入后端存储显示设备,可呈现的清晰度恐怕还有提升的空间.而高清设备则不然,仅就前端采集的效果来看,高清摄像机对路网的过往车辆车牌号码及局部特征均可进行更细致的拍摄.     

高速公路监控大联网案例分析

近年来,高速公路视频监控系统规模不断扩大,应用不断深入,从早期的模拟系统到数字系统,从以前的"看得到"到现在的"看得清",人们对高速公路监控系统提出了更多更高的要求。在实际应用中发现模拟系统与数字系统并存、视频编码格式不统一、各路段采用不同厂家产品、同一厂家产品不兼容等诸多问题,     

湖南常吉高速隧道通风照明节能实践

湖南省常德至吉首高速公路(以下简称常吉路)是国家规划的杭州至瑞丽(简称杭瑞高速)高速公路其中的一段,是湖南省内重要的旅游线路,全长223.7公里。常吉路地处湘西北,属山区高速公路,工程地质复杂、桥隧比重大、数量多,全线共有桥梁127座,通道529个,隧道33座。隧道单洞累加总长43公里,其中在湘西段(K175+200～K225+000)50公里的范围内分布了20座隧道,桥隧密集,桥隧相连形成了该路段独特的隧道群。     

我国区域旅游空间结构演化的微观机理与动态模拟研究

本文在垄断竞争、规模经济、交通成本、消费者多样化偏好以及旅游产品和服务差异化的两区域旅游空间结构模型的基础上,提出了经济学演绎模型与基于自主体(agent)的计算实验相结合的研究路径,通过对旅游企业、消费者等大量微观自主体的相互作用来"动态地"观察和探讨沿海与内地两区域旅游空间结构变动的微观基础、影响因素和动态过程.本文认为,研究区域旅游空间结构及其演化机理,空间经济学演绎模型与推导→基于agent的地理计算→实证分析与计量检验,是一个值得探索的技术路线.     

盾构隧道联络通道人工冻结温度场数值模拟分析

以北京地铁某联络通道冻结工程为背景,研究盐水温度为-30℃、-27℃、-24℃时冻结温度场变化规律。考虑土体相变潜热,建立有限元计算模型对积极冻结过程过程进行数值模拟。基于数值模拟分析结果可知,不同盐水温度冻结时,冻结温度场发展规律基本一致,大致分为4个阶段：快速降温、缓慢降温、自由水相变、稳定降温;盐水温度越低,制冷效果越好;冻结第45d时,盐水最终温度-30℃、-27℃、-24℃时,达到设计冻结壁所需时间依次为21d、25d、31d;研究结果为类似工程提供参考。     

里必区块煤层气多分支水平井井型优化

沁水盆地里必区块内煤层气井井壁失稳严重,所有井完均需采用高强度套管。针对此种情况,文章运用COMSOL Multiphysics数值模拟软件,结合实际地层和工程情况,分析在完井之后煤层气水平井的稳定渗流过程。由于地层数据不可改变,所以本文只讨论工程因素的影响。研究结果表明,与现有的单主支多分支水平井相比,采用双主支多分支平行井优势更大;双主支多分支平行井的主井夹角为120°时稳定性更高;主井与支井进尺比为2:3时,井壁稳定性更好。     

矿用中部槽焊接工艺数值模拟分析研究

整体铸焊封底式矿用中部槽焊接温度场分布变化与应力场不均匀产生焊接变形影响中部槽焊接制造精度,较大温度梯度是导致焊件焊接变形和焊接残余应力的根本原因。中部槽焊接过程中,温度和应力无规律变化无法准确得到焊接温度场和应力场解析,大多数学者往往想通过试验的方法获得应力解析,利用试验方法和高温区测量也存在一定程度的困难。所以数值模拟技术成为研究中部槽焊接温度场和应力场的主要和必然手段。本文主要针对矿用中部槽焊接变形控制与工艺数值模拟分析研究。     

HSS模型中小应变参数的研究及工程应用

小应变土体硬化（HS-Small）模型中的小应变参数对模拟结果的准确性起重要作用。通过开展共振柱试验确定了不同激振电压下土样的共振频率,得到土体小应变参数及在小应变范围内土体的刚度特性,采用有限元对实际基坑工程进行模拟计算,将周边土体及围护结构变形计算结果与现场监测结果进行了对比。研究结果表明：土体在小应变区域,刚度与剪应变有明显的非线性关系;验证了参数确定方法的合理性;试验结果为类似工程提供参考。     

瑞丰大酒店停车库基坑变形数值模拟

瑞丰大酒店东侧停车库工程位于瑞安市,其基坑形状近似长方形,周边延长米约250米,长约104米,宽约21米,开挖土方开挖面积约为2122平方米,开挖土方量约2.4万立方米,采用钻孔灌注桩围护结构。本文以该深基坑工程为研究背景,采用ABAQUS软件建立该基坑工程的有限元模型,进行有限元计算,将模拟数据与基坑监测结果进行动态对比分析,指导下一工况的施工,以保障基坑及周边建筑安全。