EAST系统：现场检查领域的一场革命

作为银监会强化现场检查、实现对银行机构持续监管的重要工具和技术手段，EAST系统（现场检查分析系统）于2008年研发成功后开始广泛投入现场检查实践，至今巳取得初步成效。该系统通过持续采集被监管机构的业务数据，建立专业的数据分析模型，进而对被监管机构的业务进行全面评估。它不仅有效地提高了现场检查的技术水平和检查效率，而且使银监会获得了自主知识产权，实现了我国银行监管技术的重要突破。     

基于库兹涅茨模型的西部经济发展阶段测度分析

本文根据库兹涅茨的统计分析模型,从人均收入水平、产业结构演变、劳动力就业结构和城市化水平四个方面,选取数据对照模型标准进行测度,分析了西部地区经济发展的阶段特征.研究得出,目前我国西部地区经济发展已经处于库兹涅茨统计意义上的"工业化的实现和经济高速增长"的第二阶段.     

中职教育新设专业研究

文章根据中职教育的特点，重点在两个方面对中职学校开设新专业进行探讨：一是专业开设可行性研究；二是运用竞争分析模型来分析专业开设。尝试建立一个专业竞争分析模型来研究该课题。最后，以广东省经济贸易职业技术学校开设市场营销专业为案例，验证该分析模型的应用效果。     

欧洲主权债务危机背景下沪深两市联动性分析

在欧洲主权债务背景下,运用Johansen协整检验、VAR模型、Granger因果检验、脉冲响应分析及方差分解等时间序列分析模型对沪深两市主要代表性股指进行联动性分析。实证结果表明沪深两市之间没有协整关系。沪市对深市具有一定引导作用。由此得出,在欧洲主权债务危机期间沪深两市具有一定联动性,而且深市受沪市引导的结论。     

试析国际工程承包行业的核心竞争力——以我国对非承包工程为例

核心竞争力已经成为一个企业在激烈竞争中取得成功、实现持续发展的关键。国际承包工程行业处在快速发展的阶段,面对国际市场的激烈竞争,只有提升核心竞争力,才能拓展经济发展空间,取得更大的发展和进步。本文以我国对非承包工程为例,根据波特五力模型来分析承包工程行业的核心竞争力,从降低成本、建立企业联盟、实现工程承包多样化,完善业务链、开拓业务领域注重人才培养方面提出提升我国对非承包工程的核心竞争力的方略。     

基于数量分析模型的交通运输业与区域经济关联性研究

本文以统计学相关性理论及研究方法为基础，以广东省为数据样本，通过构建由地区生产总值（GDP）、地区国民总收入（GNI）、旅客周转量（PKM）、货物周转量（TKM）、交通费用价格指数（TF）以及燃油价格指数（EPIF）等指标组成的数量分析模型，剖析了交通运输业与区域经济之间存在较强的关联性。     

民族地区经济增长与结构偏离一份额分析——以甘南藏族自治州为例

本文以甘肃省作为标准区域，运用偏离一份额分析模型对甘南藏族自治州和该区域三次产业结构进行了分析，在此基础上，笔者提出了增强甘南州三次产业产业结构优势和竞争力优势的对策建议。     

运用ISM分析我国服装企业信息化建设的影响因素

本文运用ISM原理，建立了我国服装企业信息化建设影响因素结构模型，在系统分析的基础上，提出了我．国服装企业信息化建设的5个直接影响因素，并进一步探讨了解决这些问题的对策。     

劳动力福利制度模型实证分析

本文运用劳动福利分析模型,分析得出较低的社会公共福利水平配以过低的工资率水平是河南省漯河市南街村村民福利大量损失的主要原因.只有改变南街村现行的工资、福利分配制度.合理提高村民工资才能有效地弥补村民的不合理损失.南街村现行的在集体经济快速增长的同时仅仅以单纯提高村民非货福利水平的方式来提高村民的整体福利状况,显然是一种错误的认识行为.