全文获取类型
收费全文 | 1700篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 22篇 |
工业经济 | 837篇 |
计划管理 | 320篇 |
经济学 | 17篇 |
综合类 | 1篇 |
运输经济 | 74篇 |
贸易经济 | 362篇 |
农业经济 | 5篇 |
经济概况 | 53篇 |
信息产业经济 | 5篇 |
邮电经济 | 5篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 166篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 227篇 |
2010年 | 176篇 |
2009年 | 153篇 |
2008年 | 185篇 |
2007年 | 97篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有1701条查询结果,搜索用时 62 毫秒
91.
92.
冯长顺 《中国高新技术企业评价》2009,(16):84-85
传统的卡车底盘涂装生产工艺中普遍存在着局限性,致使出厂后的卡车在遇阴雨天气或潮湿、有水、泥泞路况的情况下出现底盘锈蚀现象。出现底盘锈蚀现象的根本原因是:组成卡车底盘的零部件在装配前存在着未经油漆涂层保护的表面或这些零部件装配前虽经油漆,但装配过程中造成的磕碰、划伤经整车装配后得不到有效的全部修复。采用全新的卡车底盘涂装工艺,可从根本上解决上述问题。 相似文献
93.
随着中欧、中美关于中国加入WTO达成协议,中国汽车工业方面临更多的发展机遇和挑战,如何抓住机遇,迎接挑战,在日益加剧的市场竞争中发展自己,成为国内众多汽车企业必须认真考虑的问题,中吨位卡车作为中国汽车工业的传统主导产品,如何迎接国外跨国公司的冲击,如何在纷繁复杂的市场氛围中寻求自己的发展空间,日益成为人们关注的焦点。 相似文献
94.
95.
针对F2000德龙重型卡车驾驶室地板装焊线机器人焊接工序存在的问题,通过编程,优化改进装焊线,提高生产效率。 相似文献
96.
97.
作为斯堪尼亚产品系列中的"旗舰车系",全新R系列重卡集中了斯堪尼亚最新的设计和技术,也是目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的顶级产品 相似文献
98.
99.
100.
周豫 《中国石油和化工经济分析》2009,(10):56-57
9月11日,美国总统奥巴马宣布,对从中国进13的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税,税率第一年为35%,第二年为30%,第三年为25%。这起发端于6月的轮胎特保案一直是行业关注的焦点,而奥巴马政府如何决定亦成为人们讨论的重点。如今,答案终于揭晓,激起了全世界的关注,也引起了世界各国对贸易保护主义的担忧。 相似文献