曲径通幽

正备受广大市民关注的202路轨道线路延伸工程已进入全面联调联试阶段,预计2014年5月,该线路将实现载客运营。202路轨道线路延伸工程始于高新区河口,途经龙王塘、大学城、水师营、铁山镇和旅顺开发区,终点至旅顺新港,与烟大轮渡相衔接。全长40.38公里,其中高架线路31.51公里,地面线路1.88公里,山岭隧道5.28公里,地下结构1.71公里,全程运行35分钟;全线设车站14个,本期建设河口、蔡大岭、黄泥     

上海长江隧道出入口加强照明LED改造的设计与实现

本文以实际工程经验,即桥隧综合工程上海长江隧桥中的长江隧道加强照明LED改造方案设计为例.介绍了方案形成的依据和思路。总结出一套较为行之有效同时经济环保的高压钠灯改LED工程改造方案,希望为同类工程提供借鉴的同时,也为今后进一步优化设计方案夯实基础。     

高速公路隧道火灾报警系统的应用

近年来,越来越多的山区高速公路建成使得高速公路隧道占有比例越来越高,隧道的安全直接影响到整个高速公路的安全运营,而隧道火灾自动报警系统也由此诞生,它为确保隧道的安全运营提供了安全保障。     

新考塘隧道下穿祠堂施工技术

文章比较全面的介绍了赣龙铁路新考塘隧道下穿祠堂的施工方法。从施工总体原则和要求着手,依次介绍了新考塘隧道下穿祠堂的施工方法和步骤,介绍了主要施工方法,钻爆设计方案,施工监测,同时,也简单介绍了仰拱和衬砌施工及应急措施等,为以后同类隧道施工提供了参考依据。     

LED灯在湖北大广南高速公路隧道照明中的应用

本文从LED照明节能灯的能源管理合作模式及节能效果几个主要问题入手,探讨隧道照明高效节能的效果与发展方向,以期达到节能减排、降低运营成本的目的。     

风化砂岩中地铁隧道埋深对地表沉降影响的数值分析

为了进一步研究地铁隧道开挖引起的地表沉降,文章利用FLAC3D软件数值模拟了风化砂岩中地铁隧道埋深对地表沉降的影响。数值模拟的研究结果表明:(1)位于地铁隧道中轴线正上方处的地表沉降值最大,距离地铁隧道中轴线两侧的地表沉降值逐渐减小;(2)在地铁隧道掌子面附近,地铁隧道已开挖处的地表沉降值最大,掌子面处的地表沉降值次之,地铁隧道未开挖处的地表沉降值最小。研究成果可为风化砂岩中地铁隧道开挖引起的地表沉降预测提供参考作用。     

结合实例论上跨既隧道的爆破振动控制

公路隧道建设中经常遇到周边建筑物、高压线塔等结构物保护问题,由于距离近,给隧道施工增加了很大难度。通过工程实践,文章介绍了走马岗隧道上穿东深供水隧道交叉段施工中采取的开挖方法、爆破振动控制措施等,供类似工程参考。     

应用探地雷达进行隧道支护质量检测分析

公路隧道掘进过程中,支护质量决定了能否继续施工,同时和经济支出有着紧密的联系,因此,检测支护质量这项工作就显得尤为重要。根据探地雷达的检测结果可得出隧道支护质量是否达标,并指导下一阶段的掘进工作。     

岩溶隧道中隐伏破碎带的探测

隧道内隐伏岩溶破碎带,对隧道安全施工及后期运营均构成极大的危害.根据目前的技术条件,采用切实可行的勘察方法,查清隧道内隐伏破碎带的分布、形态、规模及富水性,是隧道开挖过程中和运营前必须解决的重要问题.本文阐述了隐伏破碎带对隧道施工及运营安全的影响及危害,针对隧道内施工的特点,对比各种技术应用的优劣性,最终选择具有抗干扰强、效率高的探地雷达技术[1][2]对隧道岩溶破碎带[3]进行探测.本文介绍了探地雷达探测破碎带的原理及其在高风险隧道底板隐伏岩溶破碎带探测中的应用,并通过钻孔验证了探地雷达探测的有效性和精确性.     

高频振捣系统在隧道二衬施工中的应用

本文介绍了高频振捣器在隧道二衬混凝土施工中的应用效果及推广经验.