“双链融合”应用型大学的产学研协同创新运行机制分析

与区域企业等其他创新主体在产业链与创新链进行深度融合对接协同创新,已成为应用型大学作为区域创新系统建设者解决区域嵌入不足的现实问题。为解决学术知识与直接促进经济发展的生产知识之间不匹配的创新悖论,应从产学研协同创新的政策保障机制等方面提出应用型大学产学研协同创新运行机制建设,同时,探索产学研协同创新具体实施路径:产教融合推进应用型大学产业学院建设,围绕大学打造产学研知识经济圈,注重大学科技园在技术转移中的角色定位及服务模式优化,推进"双链融合"应用型大学特色产业技术研究院建设。     

钢结构人行悬索桥运营现状一般评定研究

在钢铁行业去产能与公路建设升级的背景下,钢结构在我国桥梁建设中获得了越来越多的关注和推广应用。钢结构具有强度高、施工方便、预制程度高等优点,人行钢悬索桥能较好地解决跨度大和投资少的问题。自然环境侵蚀和各类荷载作用导致桥梁在运营中出现病害与损伤,给桥梁结构带来了安全隐患。受制于管养资金投入少和评定规范尚不健全,运营中的人行钢悬索桥需要进行病害检测与状况评定。文章以在役钢结构人行悬索桥为对象,通过检测桥梁现状病害和参考公路大跨悬索桥评定流程,建立了一般评定方法。结果表明,该桥整体技术状况为3类,但主梁与索夹为4类部件。鉴于该桥部分构件有明显锈蚀或变形,建议今后加强桥梁维修处治和防锈处理,并重新评价桥梁的现状承载能力。     

六公里长双层双塔悬索跨海大桥明年年底竣工 一道长虹卧碧波

主桥长约1486米的大连滨海大桥,如一条蛟龙腾跃横跨星海湾,是一座＂双塔三跨地锚悬索桥＂,也是我国首例海上地锚式悬索桥。如今,每天将近500人在海上施工,照这样的工程进度,到2013年年底,市民将看到一个＂双层＂、＂双塔＂、线形优美的悬索桥。滨海大桥是整个南部滨海大道的一部分,这条大道同时将成为大连的＂环城路＂,     

大跨径悬索桥考虑桥塔影响的猫道三维脉动风速场模拟

针对大跨径悬索桥施工期猫道与桥塔的结构形式及振动形态的特点,结合自然风的时间和空间相关性,提出了一种比较精确的三维脉动风速场模拟方法,其中着重考虑了桥塔与猫道之间相互影响以及脉动风的空间相关性的影响.基于谐波合成法,采用Cholesky方法对谱密度矩阵进行分解,并运用FFT技术,以某大跨径悬索桥施工猫道为工程实例,使用MATLAB编制了脉动风速场模拟程序,并对模拟样本进行检验,结果表明模拟值与目标值吻合良好.     

刍议悬索桥索夹安装施工技术

随着近年来悬索桥的修建,悬索桥的施工控制越来越受到重视.本文将以某长江公路大桥为实例阐述了悬索桥索夹安装的施工技术,以及索夹安装施工的控制,是悬索桥加劲梁安全准确就位的关键,对建筑工程中的索夹安装施工技术有一定的参考意义.     

基于员工数字画像评价体系的“双链螺旋”审计胜任力成长模型研究与应用

在人才强国战略背景下,审计专业胜任力成长是打造高素质审计队伍的必然选择。本文以“员工数字画像”评价体系为“数据底座”,构建了“双链螺旋”审计胜任力成长模型,并重点论述了“双链螺旋”审计胜任力成长模型的内涵和主要做法,提出多元化选拔、常态化评估、个性化培训、研究化实践等“四化四转型”胜任力提升机制,并以电网企业应用为例贯穿全文,以期实现内部审计人员职业精神和专业能力两条“胜任力链”的螺旋式同步持续提升。     

三塔悬索桥钢箱梁吊装施工技术

泰州长江公路大桥是世界首座双主跨千米级连续钢箱梁三塔悬索桥,钢箱梁吊装重量大,双主跨控制难度大。文中介绍了钢箱梁吊装的关键施工技术。     

悬索桥非线性有限元静力分析

随着电子计算机的高速发展,悬索桥的静力分析理论除假定材料符合虎克定律外,不引入其他较严厉的假定,可以适应结构多数细节上的变化,并且不再刘意区分荷载作用的方向.这就是非线性有限元理论.为了进一步精确计算各种悬索桥,进一步精确地把握各种悬索桥在施工阶段和成桥阶段的特性,人们对悬索桥有限元理论和线形理论作了进一步研究.