智能射频技术降低手机能耗

正智能手机的硬件也能帮助减少电力消耗,并实现更快的数据传输。目前,无线产业仍然面临着一个根本问题:越来越多的功能和越来越高的数据传输速度,正越来越快地消耗手机的电池。幸好,手机内的一些部件还有改进的余地,将电能转换成射频能量的"功率放大器"就是其中之一。现在,科学家们正在着力研究智能更高的功率发大器,希望籍此降低电能的浪费。     

三菱召回部分欧蓝德EX车型 变速器存隐患

正日前,三菱汽车销售(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2014年6月20日起,召回部分2012款进口欧蓝德EX(3.0L 6A/T)汽车,共计60辆。根据公告,以下车型在召回范围:(1)生产日期为2011年11月9日至2013年4月10日的车型。据该公司统计,在中国内地涉及59辆。该召回范围的进口欧蓝德EX(3.0L 6A/T)汽车由于分动器的右前传动轴油封安装孔存在加     

新车磨合磨什么

如果你认为新车的磨合期只是讲发动机的磨合,这是不对的,汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合,还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等,汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称,下面我们分别简单介绍这些部件度过磨合期的时间。     

约翰迪尔6920S拖拉机的主要技术规格说明

一、约翰迪尔PowerTech发动机。 6920S拖拉机配置约翰迪尔世界著名的6缸涡轮增压柴油发动机。发动机排量:6.8升。额定马力:160;最大马力:166。额定转速:2100转/分。扭矩贮备系数:41％。最大扭矩:676牛米。最低油耗:205克/千瓦时。 配置全电子控制的德国博世转子高压油泵,具有巡航驾驶功能。巡航驾驶是:不管拖拉机的负荷如何变化,全电子管理器可以非常精确地控制发动机的转速恒定在某个设定的     

迪尔天拖“农田王”、“大地王”上市

迪尔天拖自成立以来,采用迪尔公司先进的管理方式,在全国农机行业率先使用ERP管理系统。在加强管理的同时,加大技术引进和改造力度,对原有铁牛牌拖拉机进行技术改造、进一步提高现有产品技术性能及质量,同时积极投入力量开发新产品。为了保证改进产品能够达到一流的质量水平,公司投巨资修建了拖拉机颠簸试验场,对改进后的每一种机型均进行至少300小时无间歇颠簸试验。(颠簸试验场试验1小时=实际田间试验10小时),以检验其可靠     

HN-020锯床变速器异晌故障

一台HN-020型锯床，变速箱结构见图1，挂上高挡位（Ⅲ挡或Ⅳ挡）正转时，锯削阻力较大或高速运转时都会发出“咔啦、咔啦”的响声（但以Ⅰ、Ⅱ挡正转及各挡位反转时却不响），情况类似于停机挂挡、离合器分离不彻底时发出的打齿声。声响来自变速箱处，而且是高速正转时发响；用手触摸变速器正反转摇臂（在正转位置）时感到有跳动感，且跳动频率和响声频率吻合。将变速器摇臂扳到反转位置后，不论转动速度怎样变化都无异响发生。经分析，断定为正转接合套接合不到位所致。     

宝马6系的劲敌 玛莎拉蒂新中级车效果图曝光

玛莎拉蒂将在未来几年扩充自己的产品线,除了吸引了相当多关注度的玛莎拉蒂首款SUV车型Kubang,玛莎拉蒂还将推出一款全新的行政级豪华车。玛莎拉蒂Levante将会在换代总裁上市之后发布,预计最快会在2014年亮相。     

马自达3昂克赛拉

5月21日，长安马自达3昂克赛拉（国产全新马自达3）正式上市，两厢版和三厢版根据不同配置共分为11款车型，排量为1．5升和2．0升两款SKYACTIV创驰蓝天技术自然吸气发动机均可匹配6挡自动变速箱，前者还能依据个人喜好选择6挡手动变速箱。     

法式湿吻进行时 品鉴泛珠赛车206

相信很多人对这台标致206都不陌生。这台206曾经在2013年末的跨年6小时耐力赛中稳定完成6小时夜战，拿下了媒体组季军。你是否想问这台206是不是进行过深度改装了？非也，隼汽改负责人之一庄志军坦言，这台206到目前为止，在动力方面，引擎依然保持原厂状态，基于原厂博士电脑已有的程序上做有关喷油量和点火时间的改写和给变速箱更换密齿部件。