汽车投诉已成顽疾“名医”支招盼康复

"连日来,继本刊上一期《"服务缺陷+质量硬伤"——怒砸豪车刺痛谁的心》报道披露后,又陆续接到读者对部分品牌汽车的投诉十余起,投诉内容林林总总,主要问题有:一是发动机异响、无故熄火;变速箱换挡异响、顿挫感强、漏油;气囊失灵及轮胎鼓包、开裂等问题。二是售后服务故障一次性维修率低、维修时间过长、过度维修、价格不透明、故障检测举证难。三是汽车销售"潜规则"多,经营者设置合同陷阱、提车加价、     

米其林主动轮胎

2008年巴黎车展上展示的VenturiVolage轿车和全新的Will电动车，因使用了米其林的主动轮胎而震惊世人。这是米其林12年研发的最新成果。汽车的引擎罩下再也没有引擎，也没有传统的悬挂系统，或者变速箱，或者传动轴。而是在车轮中集成了一个小型的牵引引擎和一个电子悬挂系统。     

变速箱的保养问题

问:变速箱怎么保养?答:1、每班工作后,应检查变速箱有关机件的结合紧固情况,如有松动,应及时拧紧。2、每工作100小时后,拧下变速箱盖上的加油螺帽,用油位尺检查油     

野帝：实实在在的来了

11月18日，上海大众斯柯达品牌正式推出了旗下高·性能纯正德系SUV车型Yeti野帝。据悉，Yeti野帝搭载大众汽车集团极负盛誉的TSI发动机，提供1．4TSI、1．8TSI两种动力选择，匹配以高性能的6速DSG双离合变速箱、7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱三款变速箱选择，结合不同的配置，共推出7款车型，价格区间为16．58-24．18万元。Yeti野帝不仅拥有灵动智慧的空间表现、从容便捷的行车配置以及无忧贴心的安全保护，更以个性鲜明的设计风格和强·悍出众的性能表现展现出开拓生活、主宰真我的品牌理念。随着Yeti野帝的推出，上海大众斯柯达也进一步丰富和完善了产品架构，实现对国内炙手可热的SUV市场的覆盖。品牌综合竞争力有效提升。     

约翰迪尔6920S拖拉机的主要技术规格说明

一、约翰迪尔PowerTech发动机。 6920S拖拉机配置约翰迪尔世界著名的6缸涡轮增压柴油发动机。发动机排量:6.8升。额定马力:160;最大马力:166。额定转速:2100转/分。扭矩贮备系数:41％。最大扭矩:676牛米。最低油耗:205克/千瓦时。     

难道是钱多惹的祸？

不久前刚刚举行的全国科技颁奖大会让吉利集团的董事长李书福很开心地进了一回人民大会堂．在那个有国家最高领导人出席的盛会上．吉利自主研发的汽车自动变速箱得了大奖，而且是2006年汽车行业唯一的科技进步一等奖     

欧卡正式下线 剑指全球市场——南京依维柯08款跃进轻卡新品

2008年1月17日,跃进基因重组工程的又一阶段性成果,南京依维柯08款跃进轻卡新品——欧卡在南京正式下线。此次下线的欧卡,是在依维柯平台上,引入欧洲同步轻卡制造技术打造的全新产品,是国内主流轻卡市场中唯一一款欧系轻卡。欧卡由意大利依维柯领衔设计、运用依维柯生产技术和检测标准打造。与新品质跃进相比,欧卡在设计、生产、检测的过程中使用了更多的依维柯技术,尤其是其动力总成,包括发动机、变速箱在内的核心部件完全采用依维柯的产品,达到欧系品质。这款轻卡不但是跃进50年造车经验的总结,同时也是借助欧洲同步技术打造的国内第一款欧系主流轻卡,是中国第一款主流用户买得起、用得起的欧系轻卡。     

改进M1083无心外圆磨床蜗杆轴密封工艺

无锡产M1083无心外圆磨床,其传动箱蜗杆轴部分位于变速箱中,而其光轴部分穿过箱壁到达链轮箱中与链轮连接。因变速箱中液压油油面已没过蜗杆轴,因此蜗杆轴端采用端盖涂抹密封胶压紧封油,而通过箱壁处的光轴,则采用中间缠绕涂黄油的麻绳,两端安装碗形压块,两压块外端再用背帽压紧封油。