换挡不畅排首位

对于一款动力表现优秀的轿车来说,换挡平顺的变速箱与动力强劲的发动机,两者都是缺一不可。因此,传动系统的故障率高低,对于轿车的整体质量有着举足轻重的影响。     

艾里逊自动变速箱改善日本公交服务

艾里逊始终专注于开发和推广能够帮助改进公交公司服务质量的产品,为日本的公共交通网络做出积极贡献。 城区公交是日本区域交通网络的基石。艾里逊自动变速箱帮助车队车主和司机向乘客提供最优质的服务。Heiwa-Kotsu有限公司主要为东京东部地区的千叶县提供公交服务,车队引入了配置艾里逊T310全自动变速箱的三菱扶桑Aero Star型客车。     

全新平台 超凡品质——陕汽德龙F3000高速版牵引车

德龙F3000重卡是国内首款纯正MAN技术重卡,与达喀尔拉力赛冠军卡车系出同门,是陕汽联合德国MAN、BOSCH、AVL、美国康明斯等国际顶级研发团队,融汇国内专业制造经验以及国际最新技术,所推出的全新一代高端重卡     

跑车之王保时捷在京筑“巢”

对于爱车族来说,能够见到梦寐以求的名车,就如同追星族见到了崇拜已久的明星一样,兴奋不已.京城的爱车族们,你们期待已久的跑车王子保进捷现已在京落户,了你不想先睹为快吗?     

米其林主动轮胎

2008年巴黎车展上展示的VenturiVolage轿车和全新的Will电动车，因使用了米其林的主动轮胎而震惊世人。这是米其林12年研发的最新成果。汽车的引擎罩下再也没有引擎，也没有传统的悬挂系统，或者变速箱，或者传动轴。而是在车轮中集成了一个小型的牵引引擎和一个电子悬挂系统。     

约翰迪尔6920S拖拉机的主要技术规格说明

一、约翰迪尔PowerTech发动机。 6920S拖拉机配置约翰迪尔世界著名的6缸涡轮增压柴油发动机。发动机排量:6.8升。额定马力:160;最大马力:166。额定转速:2100转/分。扭矩贮备系数:41％。最大扭矩:676牛米。最低油耗:205克/千瓦时。     

欧卡正式下线 剑指全球市场——南京依维柯08款跃进轻卡新品

2008年1月17日,跃进基因重组工程的又一阶段性成果,南京依维柯08款跃进轻卡新品——欧卡在南京正式下线。此次下线的欧卡,是在依维柯平台上,引入欧洲同步轻卡制造技术打造的全新产品,是国内主流轻卡市场中唯一一款欧系轻卡。欧卡由意大利依维柯领衔设计、运用依维柯生产技术和检测标准打造。与新品质跃进相比,欧卡在设计、生产、检测的过程中使用了更多的依维柯技术,尤其是其动力总成,包括发动机、变速箱在内的核心部件完全采用依维柯的产品,达到欧系品质。这款轻卡不但是跃进50年造车经验的总结,同时也是借助欧洲同步技术打造的国内第一款欧系主流轻卡,是中国第一款主流用户买得起、用得起的欧系轻卡。