吉林小件快运发展的蹒跚路

小件快运作为道路客运近年来新兴的服务产品以及显著的增效途径，受到了市场的追捧、客户的认可、企业的青睐。前不久，吉林省运输协会调研了全省9个市、州的15个客运站和客运企业，根据实际发展情况，提出应对和推动发展的措施建议。 基本情况 吉林省道路客运小件快运业务从2007年起步，近年来发展较快，从最初的只有长春客运总站一家受理业务．发展到目前业务几乎覆盖全省所有县级以上客运站，理货量有较快增长。据统计，2013年9个地市级客运站有从事小件快运业务的专职人员106人，场地面积约400m^2，日均理货1400件．全年理货约51万件，总收入约760万元。其中有单独经营小件怏运业务的公司2家（长春、松原），与怏递公司合作的有4家（松原、辽源、通化、白山），实现上门取货、有偿送货的有1家（白山）。     

国Ⅳ时代 轻型机谁将笑傲江湖

2014年1月10日，吉林省长春市公安局发布了关于实施国家机动车排放标准第四阶段限值的公告，自当月15日起，针对重型汽油车、重型柴油车和轻型柴油车执行国Ⅳ排放标准。     

抢救“缸窑文化”加速陶瓷文化产业的北移

“缸窑文化”历史背景 吉林省缸窑镇坐落于吉林市龙潭 区，距长春市约100公里，因其富藏制瓷 原料而出名。历史上早在明末清初时期 就有烧瓷工艺的出现，后来随着历史的 发展，长春、农安、     

吉林省农村敬老院养老模式问题探析

随着吉林省经济社会发展,人口老龄化程度日益加重,养老问题已成为目前社会关注的热点问题之一。现存三种养老模式:家庭养老、社区养老和机构养老。而在机构养老中,敬老院养老较为普遍存在。本文针对吉林省养老现状和敬老院发展现状及存在问题,探究敬老院养老模式完善的对策,重点在论述养老院养老的问题及解决的建议。     

吉林省足球产业现状及发展对策研究

足球项目是体育产业中最大的单一项目,据德勤会计师事务所的一项调查显示,足球产业年生产总值达5000亿美元.目前有来自150万支球队的2.4亿名球员从事这项运动,还有3000万从事与足球相关工作的人员,这2.7亿足球从业人员约占全球总人口的4％.全球的年产值超过5000亿美元,占体育产值的比重超过40％.按照我国体育产业2万亿市场空间计算,足球产业的市场空间在8000亿元以上.由此可见足球产业对于推动经济发展的积极作用.目前,吉林省拥有长春亚泰队和延边富德队两支中超球队.这两支球队是发展吉林省吉林足球产业的优良资源.本文旨在研究吉林省足球产业的现状,发掘吉林省足球产业的发展潜力与优势并认识到其中的不足,总结出吉林省足球产业的发展对策.     

吉林省在金融危机中实现突破性增长

2009年,吉林省经济社会发展经受了国际金融危机影响的严峻考验。在保增长、保民生、保稳定各项工作中,吉林老工业基地振兴取得了新的成绩,吉林省经济实现突破性增长。2009年全省地区生产总值完成     

对吉林省涉外经济发展情况的调查与思考

随着经济全球化进程的加快,涉外经济作为开拓两个市场、利用两种资源的具体体现,已成为区域经济发展的重要组成部分。然而,总体规模小、对外依存度低的现状决定了吉林省涉外经济目前仍处在发展相对落后阶段。涉外经济     

完善吉林省科技金融风险控制机制的建议——基于金融机构视角

吉林省在科技金融风险控制中存在诸如科技金融风险控制运作模式不成熟、风险投资发展滞后、政策支持力度不足、科技保险发展缓慢、专业科技保险公司依然空白等一系列问题.由于科技金融风险是各类金融机构在为科技型企业提供金融服务时所产生的风险,因此,作为吉林省科技金融风险控制中至关重要的主体——金融机构必须不断加强自身建设,提高科技银行风险管理能力,充分发挥保险公司的科技金融风险保障功能和风险投资的分担作用,多方面着力完善吉林省金融机构的科技金融风险控制机制.     

吉林工商抗洪救灾

8月6日，吉林省延吉市工商局干部在洪灾地过后清理淤泥。     

春风送暖破坚冰——吉林长春公务车公开处置纪实

正2014年是全面贯彻落实《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》(以下简称"决定")的第一年,面对新形势新任务,国务院总理李克强在2014年的《政府工作报告》中提出,今年将启动公务用车制度改革,正式吹响了国家机关公车改革的集结号。吉林长春产权交易中心(以下简称"中心")积极响应党中央的号召,认真贯彻落实《决定》和《政府工作报告》的精神,积极发挥产权市场公共资源交易平台的作用,为全省公车改革提供全方位的服务。按照吉林省财政厅《关于印发吉林省行政单位国有资产处置管理暂行办法、