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61.
为了考察绿色创新在解决环境与经济增长矛盾中的作用, 本文使用基于超越对数和产出距离函数改进后的随机前沿模型 (SFA) 测度出中国30 个省份2001 ~2015 年的绿色创新效率; 运用全域和局域 Moran's I对其空间相关性进行初步检验, 发现同质性溢出效应较为明显; 用动态空间自回归模型(DSAR) 重点考察了环境管制政策和开放程度对其同质性溢出的具体作用。 结果表明: 中国省际绿色创新效率具有较为显著的路径依赖性和同质性空间溢出效应; 在目前较弱的环境管制下, 创新方向整体上偏向于污染型, 环境库兹涅茨曲线 (EKC) 的拐点效应尚未完全显现; 进口的绿色创新溢出效应为正, 出口为负, 外资进入程度的影响取决于两种效应的净结果, 因此其正向效应的发挥还需要合理的政策引导和较严格的环境管制。 相似文献
62.
目前,国内银行业的竞争日益激烈,但国内银行经营的产品却存在同质性,在各银行能够提供的产品差异不大的情况下,银行之间的业务流程的差异成为竞争力强弱的重要因素。因此,改革现有会计业务流程,推动会计业务流程再造,是银行各项业务板块战略转型、提高核心竞争力的基础。 相似文献
63.
在监管部门不断推进监管制度改革的背景下,我国证券市场上市企业的违规现象仍层出不穷,甚至呈现逐年增长的态势。鉴此,研究证券市场监管处罚效度及其影响因素,进而提升监管效度,对于维护市场秩序具有重大意义。本文运用生存模型及面板泊松回归,实证考察了监管处罚在避免上市企业再违规方面的效度及其影响因素。研究发现:(1)监管处罚具有震慑作用,能有效避免企业的再违规行为;(2)随着监管力度的增强,企业再次违规被发现并被严厉处罚的风险增加;(3)高管团队同质性与媒体报道数量分别从内部治理与外部监督两方面对监管处罚效度产生影响,具体表现为高管团队同质性越高,企业越容易发生再违规行为;积极的媒体报道越多,越有助于避免企业的再违规行为,而消极的媒体报道越多,越不利于避免企业的再违规行为。 相似文献
64.
贸易产品是影响跨境贸易结算货币选择的因素之一,不同产品特性对其影响也不相同.本文通过文献梳理将此影响归纳为产品同质性、异质性及替代性与跨境贸易结算货币选择的关联,并据此形成相应的选择标准.基于选择标准测度可以发现,中国与中亚五国跨境贸易人民币结算优劣势并存,面临着三大困境,即买方谈判优势与进口产品同质性的困境;出口产品... 相似文献
65.
随着新生代知识型员工大量涌现于职场,他们备受社会各界的高度关注,如何正确认识这一特殊群体是一项具有重要意义的基础研究。厘清了新生代知识型员工的概念内涵和分类情况,并分析了他们与企业中其他员工的同质性和异质性特征,以期为今后的学术研究和管理实践提供一些借鉴意义。 相似文献
66.
大学生人格地域性差异及其原因探究——以大学生个案为例 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对中国大陆地区81名在校大学生的访谈,了解地域性对人格的影响,探究人格地域性差异形成的原因及其带来的影响。结论:影响人格特征呈现地域性差异的最主要因素是经济因素和自然环境,其次是政治、历史文化、宗教信仰以及各因素的相互作用。 相似文献
67.
林深 《江西金融职工大学学报》2010,23(6):55-57
目前我国商业银行个人理财产品存在同质性高,收益实现不高,风险控制能力指标下降等问题。可以加强金融行业间的协作,开展银证合作、银保合作、银基合作、银信合作,通过金融行业中理财业务方面的经验交流,增强市场信息的透明度,共同研究、开发新产品,发展交叉性金融业务,以共同应对外资金融机构的竞争与挑战,实现共赢。 相似文献
68.
本文通过问卷调查获得数据,运用多维尺度分析了国内12家主要商业银行的主打个人金融产品并对其差异性做了实证研究。文章得出如下结论:我国商业银行个人金融产品的层次差别并不十分明显,产品或服务从形式到功能上都存在着较大的同质性;个人金融产品主要是单一型产品,缺乏为客户提供多项业务相结合的交叉式或捆绑式服务,不能满足消费者的多元化需求;不同收入的消费人群对个人金融产品的需求不同。在此基础上,作者提出了我国商业银行应实行个人金融产品或服务的差异化战略;以核心产品为依托,实现业务向全方位拓展延伸;针对不同消费群体进行差异化的金融创新和产品推销等应对策略。 相似文献
69.
商业银行最具竞争力的是一线员工.一线员工包括客户经理和前台柜员。就营销银行的金融产品及服务来看.前台柜员和客户经理具有同质性,他们都直接与客户打交道,为客户服务。而服务与物理产品相比,多是物理不可知的、需求不确定的、心理型的和人格化的。因此.一线员工对银行的忠诚度决定着顾客对银行的忠诚度,高级管理层如何管理一线员工与顾客相接触的这一过程.是对高级管理层的一大挑战。目前,随着“扁平化”经营管理模式的逐渐推行,减少了管理层次和管理人员, 相似文献
70.
在汽车营销中,随着汽车制造技术的不断完善和市场竞争的加剧,汽车的功能性特征差异越来越小,产品的同质性越来越强,尤其是汽车市场日趋国际化,使得价格战、新车型、广告战等这些曾经是汽车生产者打开市场的惯用武器越来越不灵。在消费者的眼中,汽车已经不仅仅是一种代步工具,更是一种身份和品位的体现以及对新生活方式的渴望与追求。因此,在即将到来的体验经济时代,面对越来越感性化的消费者,汽车营销应把消费者体验放在重要的位置。 相似文献