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《生态经济(学术版)》2008,(2)
滇东南大门文山位于云南省东南部,东邻广西,南部与越南接壤,是一个有11个民族的多民族边疆地区,区内喀斯特地貌分布广泛,山川纵横,景色壮丽。随着跨省高速公路和民航机场的陆续 相似文献
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贵广铁路将我国西南地区与21世纪海上丝绸之路在广州对接,由此开启了黔桂经济发展的新时空,地处西南偏远的贵州省由此步入高铁时代。贵州人民终于圆了渴盼已久的高铁梦。圆了贵州人民的高铁梦2014年12月26日8时,首趟贵阳至广州南D211次动车组从贵阳站始发,沿着刚刚建成的贵广铁路,从高楼林立的贵阳市飞出,跨桥穿隧,穿越中国最长喀斯特地貌艰险山区,驰过桂林美丽的漓江山水,宛若巨龙般一路向东南直奔珠江三角洲,12时09分即抵达广州南站,此举标志着贵广铁路正式开通运营。线路开通后,贵阳至广州间的最快列车运行时间由原来的20小时缩短至4小时。自此,贵 相似文献
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近日,记者从南方电网公司获悉,云南丽江最后一批"无电户"已通电,至此南方电网提前实现了"十二五"期间电网覆盖范围内"户户通电"目标。据介绍,云南为喀斯特地貌,山区、半山区占全省总面积的94%,少数民族村寨居住分散,电力基础 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(6):136-137
正洛阳桥是中国古桥的典型代表之一。在经贸交流上,它接通了当时粤、闽北上的陆路通道,促进了古代泉州经济的繁荣;在造桥技艺上,它采用了筏形基础和种砺固基法,创造出这座史无前例的海港大石桥;而在文化上,它所承载的诸多传说,则为泉州平添了无限的浪漫色彩。 相似文献
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李菁菁 《中国商贸:销售与市场营销培训》2013,(12):20-22
桂林山水甲天下。桂林具有发育最完整的喀斯特地貌,并且桂林的喀斯特地貌与漓江结合得非常完美。这是世界其他喀斯特地貌所没有的,是中国喀斯特地貌所独有的。同时漓江也是桂林市沿江人民生产、生活的主要水资源。长期以来,广西自治区和桂林市人民政府为保护漓江生态环境做了大量卓有成效的工作,但综观桂林市的环境现状,还存在着漓江用水供水日益紧张以及河道采砂、沿江直排等破坏生态环境行为屡禁不止等问题。如何解决生态保护和经济发展之间的矛盾,实现生态富民已经成为了迫切需要解决的问题。 相似文献
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阳朔在隋开皇十年(公元590年)设县,西街是阳朔县城最古老的街道,始建于1674年,它东临漓江,长约517米、宽约5米。阳朔西街以碧莲峰为依托,东临漓江,漓江对岸为视野开阔的东岭秀色,北部孤峰直立。在更大的范围内,典型的喀斯特地貌穿插着农田、吁陌、溪流、湖水和村庄,淋漓尽致地体现出自然山水空间的灵气和无比的秀气。大自然的山水风光、西街历史地段周围的山体水体、西街历史地段老建筑、 相似文献
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德化乡是一个以“干、贫、瘦”为特点的少数民族聚居的山区乡,大部分土地处于喀斯特地貌,乡内居住着12个民族,少数民族人口占总人口的74%。 相似文献