论"一带一路"背景下云南对外交通的战略地位

交通运输将成为推进"一带一路"的先导性产业.构建"一带一路"的交通运输体系是"一带一路"战略实施的先决条件和重要基础,是沿线各国设施联通、 贸易畅通、 民心相通必不可少的纽带和桥梁,更是必须重点突破的优先战略任务.云南是中国面向南亚、 东南亚建设的桥头堡,它北上连接着丝绸之路经济带,南下连接着海上丝绸之路.本文基于"一带一路"战略以及地缘战略下云南对外大交通来进行探究,凸显了云南在"一带一路"建设中的重要性,并对云南的交通建设提出建议.     

国际格局变化和对策研究

文章分析了当前国际地缘政治格局和趋势.全球正处在一个矛盾交织的时代,国际地缘政治格局在各种力量相互联系和作用下正在发生变化,但是这种变化是一个比较长期的过程.世界和平与发展大势主基调没有变化,但是全球不平衡、不稳定、不协调的形势确实在加剧,特别是非传统安全以及部分热点地区的形势变化很可能给国际形势带来变数,世界各国迫切需要携手应对挑战,抱团管理危机,大国力量此消彼长为中国进一步实施“走出去”战略既带来挑战也提供机遇.需要进一步完善对外经贸关系发展战略和机制,坚持以发展中国家利益为立足点;“政府与民间互动、多边与双边互动、维稳与改革互动”;“静观态势、信达天下,平衡外交、讲究务实,积极谋划、少说多做,立足国内、深耕国际”;为我国现代化事业服务,也为世界和平发展多作贡献.     

国际石油公司上游战略外部影响因素分析及启示

20世纪60年代以来,国际石油公司的上游战略演变,反映了公司上游战略与外部因素的关系.国际石油公司面临的外部环境具有共性,包括油价变化、地缘政治、行业技术进步、资源体量等.在石油公司上游战略的演变历程中,油价变化是石油公司上游战略调整的最主要影响因素;地缘政治也对上游发展具有重要影响,石油公司不在具有重大政治风险的国家开展业务,如果遭遇极端政治事件就及时退出;行业重大技术突破可以帮助具有前瞻性的石油公司抢占先机,建立竞争优势;在不构成巨大政治风险的区域,资源体量往往是石油公司考虑的首要因素.在当前低油价环境下,石油公司对于上游战略的调整,应结合外部环境影响因素,密切关注油价走势,理性看待地缘政治风险,重视资源体量,加强行业技术进步趋势的预测与推动.     

2015年国内外油气行业发展概述及2016年展望

2015年,世界经济复苏缓慢;能源消费增速继续放缓;石油供需宽松程度进一步加大,国际油价跌破金融危机低点;全球天然气供需明显宽松;油气产量逆势增长;原油加工能力增长放缓,炼油毛利显著改善;全球主要油品供需持续宽松;资源国投资风险明显上升;国外石油公司经营业绩大幅下降;全球石油地缘政治格局出现新变化.中国经济结构调整初见成效;能源结构进一步改善;石油消费持续中低速增长;天然气供应总体过剩;油气储量继续稳定增长,产量增速油增气降;炼油能力首次下降,过剩问题依然严重;海外油气权益产量稳定增长;三大石油公司经营业绩大幅下滑;油气行业改革从局部转向全产业链.展望2016年,世界石油市场宽松局面难以明显缓解,国际油价反弹乏力;天然气价格仍将低位运行;炼油、乙烯能力继续增长,炼油毛利有望保持较好水平.中国三大油品供应过剩将加剧,天然气总体仍供应过剩,炼油能力略有增长,油气行业覆盖全产业链的"立体改革"将全面展开.     

自主治理、参与协理:地缘商会参与社会治理的二重维度

通过地缘商会活动分析其参与社会治理的二重维度:一重维度将研究视野定格在商会组织内部,探讨商会的集合纽带、功能运转和自主治理,关注商会组织内部秩序与治理;另一重维度是在宏观社会层面上以商会组织或行业协会为基本单位,探讨其与国家、市场、企业等社会治理主体的互动关系,指出其补充或支持市场、参与地方社会治理、推动公民社会及民主化进程,从而探讨在社会宏观秩序建构中发挥的作用。地缘商会通过组织治理和发展,在国家、社会、市场中间,在个体和社会之间搭建起一座桥梁,不仅为社会秩序建构提供组织基础;也在实践过程中为自主发育的社会组织参与社会治理和社会秩序的建构提供了有益的借鉴和启发。     

中俄地缘体与资源开发合作研究

中国与俄罗斯同处于欧亚大陆亚太地区核心地带,中俄接壤毗邻的地缘性及其各自独特的地理位置,造就中俄地缘体并使其地缘关系永存。本文探讨了中俄地缘体的相关理论,分析其地缘政治与地缘经济关系,并对中俄海洋地缘关系进行了评价。对中俄未来进行地缘合作的大项目——跨境水资源与旅游资源开发合作问题进行了探讨。     

泛珠三角经济圈与中国南向地缘战略——泛珠三角经济圈的地缘经济学分析

冷战结束后世界经济已由地缘政治时代两极化转向区域化、多极化、一体化混合成长互相影响的地缘经济时代。面对严峻的挑战,泛珠三角经济圈的构建与整合是实施中国南向战略的关键与前提之一,应高度重视泛珠三角经济圈的构建与整合。在地缘上,泛珠三角经济圈的构建将对环南海经济圈的经济合作,东亚走廊的形成,珠江大都会带的兴起及点轴开发形成的南向"桥头堡"效应,海洋经济发展产生深远的影响,完成中国南向地缘经济战略。     

阿勒泰地区支柱产业对财政收入的影响

阿勒泰地区素以“金山银水”著称，具有地广、草丰、林茂、水富、矿多、景美、物珍、埠多等特点，资源和地缘优势得天独厚，发展前景十分广阔。2005年全地区国内生产总值完成60．5亿元，“十五”时期年均增长12．64％，全口径财政收入完成4．95亿元，“十五”年均增长23．96％，其中：地方财政收入完成3．09亿元，“十五”平均增速达到20％以上，为地区经济和社会各项事业发展提供了强有力的财力保障。     

骚动的昆仑之丘(三)

天峻山与青海湖的神话地缘 "阿木尼天沁察罕山,其峰甚峻,无雪而白,故名".番语称祖为"阿木尼".西海十三山,番俗皆分祭之,而以大雪山为最.凡环绕青海之滨者,亦有十三山,土人皆名鸟尔图,谓之"十三角云"(《清史稿卷79,志54地理26》2456页).     

中、美、俄与中东欧国家地缘经济关系的时空演变

中东欧地区是世界主要大国（中、美、俄）势力的交汇处,研究中、美、俄三国与中东欧国家的地缘经济关系对理解地区及全球的地缘经济格局具有重要意义。文章基于引力模型,构建指标体系,分析了中、美、俄三国与中东欧地缘经济关系的时空演变特征,并运用多元回归模型探讨地缘经济关系间的相互影响。研究结果如下：(1)国别对比上,中国与中东欧国家的地缘经济关系呈现出总体稳定、局部变化、稳步增长的特征;美国与中东欧国家地缘经济关系整体保持稳定,无显著的改善或恶化趋势,俄罗斯与中东欧国家的地缘经济关系具有显著的阶段性特征,且具有显著差异性。(2)空间格局上,中国与中东欧国家地缘经济关系呈现出均匀分布的格局,美俄两国与中东欧国家地缘经济关系均在不同程度上出现了“中心—外围”格局。(3)主体间相互影响上,中—中东欧与美—中东欧相互之间呈现出负相关,中美两国在中东欧地区一定程度上呈现出竞争态势,中—中东欧与俄—中东欧、美—中东欧与俄—中东欧之间不存在显著的相互影响。