深圳宝安推行公交特许经营探析

目前,深圳市公共交通形式包括公共汽车、公共中小巴、出租小汽车、干线列车、轮渡和地铁。按照我国传统理解,公共交通与公共汽车、公共中小巴服务同义,尽管深圳市各种     

对民营资本投资轨道交通建设的思考

轨道交通指的是在经济发达、人口稠密的城市里营运有序、快速及时、可达性好、客运量大且衔接合理的公交化轨道客运系统。随着经济的飞速发展和城市化进程的加快,我国轨道交通建设也取得了迅猛的发展。在“十五”期间,我国轨道交通建设投资达到2000亿元人民币,建成了大约450公里的轨道交通路线。     

百年前的“南京地铁1号线”

“扬子江头看落霞．秦淮河上响鸣蛙．乘车直入华灯市风鼓铁轮送到家。”这是三十年代南京街头流传的一曲金陵小唱,说的是当年连接南京下关与中华门之间的市区铁路,这也是南京的第二条铁路。这条被市民称为“小火车”的铁路早已停留在爷爷奶奶辈的记忆当中,就连在我们父母的记忆中也只剩下童年的模糊印象了。     

地下铁

地铁狂欢,是当今中国除了互联网之外的第二大狂欢,但这却是一场迟到的狂欢。     

成都地铁和杜甫草堂项目 成都:特色文化,引领LED公共照明新风尚

作为成都市LED公共照明的典型案例,杜甫草堂可谓流光溢彩,10300盏LED灯具将园区古建、植被和水景装扮得如诗如画,如梦如幻。LED光源的应用,既实现文物保护,又促进景观提升,在2010年中秋夜游杜甫草堂活动中,短短一个月时间,高雅别致、绿色环保的夜游草堂就吸引10万游客。     

红人、地铁配微博走秀网双媒体引爆传播攻势

“2010年下半年,电商开始获得大量融资,活跃在市场上。”主管市场营销的走秀网总裁助理王娜回忆说．”到2011年上半年,我们发现,重度网络用户随口提及的电商品牌达到10个以上。”但以市场经验判断,     

人民需要地铁

听朋友讲起这样一件事。他妹妹从郑州坐动车来西安。他提前一个小时动身去接站。恰逢春运高峰期,出租车司机一听说去火车站,均以加气婉拒。无奈,他只有坐公交。从西安的火炬路到火车站,不过十来个站,距离并不远,但车堵在东门丝毫不得动弹。妹妹到了西安,在火车站出站口打电话问他在哪?他恼火地说正在路上跑呢。见通车无望,他只好从公交上下来向火车站方向跑步前进。从郑州到西安,两个小时;从火炬路到火车站,一个小时还到不了。听上去颇有黑色幽默的意味,但却是生活中发生的真事。     

西安地铁不差钱

9月28日,西安市民期盼已久的地铁二号线将正式开通运营,从此将结束千年古都没有地铁的历史。在市民开始享受地铁带来一系列的便利快捷之时,可能大多数市民没有想到为了修建浩大的地铁工程,作为代表西安市政府直接负责地铁修建运营部门——西安市地下铁道有限责任公司承担着巨大的资金压力。如何既让西安市民享受地铁的便利,从而迈上国际化大都市的门槛,又不让并不宽裕的市财政承背上沉重的压力,西安地铁正在做积极的探索。根据最先设计,西安市从2006年至201 5年修建地铁一、二号线,建设长度51.3公里,总投资252.7亿元,建     

西安地铁畅想曲:“南温北热”——地铁改变老陕生活

曾经,如果你听说哪个朋友要在西安的北郊,或者更远的草滩买房,你不认为他脑子进水才怪。但如今,随着西安市政府、市委、人大、政协和西安市政务大厅等相继落户北郊,以及201 1年9月底西安地铁二号线的开通,北郊将逐渐成为全新的一片热土,无论是投资还是购买不动产,都将成为一个簇新的经济发展胜地。西安北郊曾被西安市民戏谑为垃圾城,而它的发展变化还是近10年内的事,这其中,西安市政府各职能部门的果断北迁,是搅动这片曾经被人鄙夷之地的主要诱因。从城市开发的角度,     

浦江渡轮溯源

如今大桥、隧道、地铁变通途,黄浦江上的对江渡,已不再是百姓过江的唯一选择,但在历史上它发挥着重要作用。黄浦江自明代开始就被称作上海的黄金水道,那么,何谓黄金水道?这就要从浦江合流工程说起。据史书记载,古时上海地区能称江的只有吴淞江一条,而现在的黄浦江那时只不过是