全文获取类型
收费全文 | 93140篇 |
免费 | 363篇 |
国内免费 | 161篇 |
专业分类
财政金融 | 7716篇 |
工业经济 | 3070篇 |
计划管理 | 21052篇 |
经济学 | 13401篇 |
综合类 | 4435篇 |
运输经济 | 1822篇 |
旅游经济 | 246篇 |
贸易经济 | 14306篇 |
农业经济 | 4356篇 |
经济概况 | 22354篇 |
信息产业经济 | 338篇 |
邮电经济 | 568篇 |
出版年
2024年 | 259篇 |
2023年 | 939篇 |
2022年 | 943篇 |
2021年 | 1220篇 |
2020年 | 1087篇 |
2019年 | 1181篇 |
2018年 | 428篇 |
2017年 | 1052篇 |
2016年 | 1543篇 |
2015年 | 2521篇 |
2014年 | 6935篇 |
2013年 | 6135篇 |
2012年 | 7214篇 |
2011年 | 8684篇 |
2010年 | 7774篇 |
2009年 | 6861篇 |
2008年 | 7109篇 |
2007年 | 5468篇 |
2006年 | 4793篇 |
2005年 | 4304篇 |
2004年 | 3988篇 |
2003年 | 4052篇 |
2002年 | 2611篇 |
2001年 | 2034篇 |
2000年 | 1609篇 |
1999年 | 494篇 |
1998年 | 448篇 |
1997年 | 371篇 |
1996年 | 263篇 |
1995年 | 240篇 |
1994年 | 226篇 |
1993年 | 182篇 |
1992年 | 180篇 |
1991年 | 169篇 |
1990年 | 150篇 |
1989年 | 104篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 16篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 6篇 |
1980年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1900年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
重视城市贫富分化加剧现象 总被引:2,自引:0,他引:2
中国社会科学院社会学研究所"城市家庭的贫富分化"课题组2003年对北京、广州、南京、哈尔滨、兰州5城市300户贫困人口和富裕阶层家庭进行了面对面访谈,研究结果证实了中国城市家庭存在严重的贫富分化的现实.本文试图在这一基础上,对当前城市贫富分化的基本特征、形成原因以及"适度"的贫富差距的价值评价标准等进行进一步的探讨. 相似文献
992.
改革开放以来由于公用事业领域本身的特殊性,我国一直实行政企合一的垄断经营,其种种弊端随着改革纵深化和“经营城市”的提出日益凸现,城市公用设施成为我国市场化水平最低、运营效率最低的领域之一,同时政府也面临着建设基础设施的巨大资金压力。在此背景下,章探讨了利用项目融资BOT模式将丰富高效的民间资本引入市政基础设施建设的多方面议题和进展情况,并提出须在“共赢”原则下才可能成功推动城市公用事业民营化。 相似文献
993.
为贯彻落实省委、省政府《关于实施经营城市战略的意见》和《关于加快城镇化进程的意见》精神,四川省物价局充分运用价格政策,认真履行职能作用,促进了经营城市战略的实施,为加快我省城镇化进程,推动经济发展新跨越做出了积极的贡献。 相似文献
994.
<正> 西南是“夜郎国”的故乡。由于历史、地理、政治、经济等诸因素,长期封闭.接受外部文化冲击及外部先进科学技术刺激的机会绝少;加之自身智力开发机能不良.使其科学文化素质低.智力极为贫弱。这主要表现在: 第一、智力开发度低,总体智力贫弱。一是文盲半文盲多,西南的文盲率高于全国平均水平的8%,儿童入学率低,新文盲还有增加的趋势。二 相似文献
995.
20世纪90年代以来,随着科技发展、全球经济一体化浪潮突飞猛进,国家、区域和城市之间的竞争,越发呈现出加剧的趋势.全球范围内的地区和城市,为争夺外来投资、争夺优秀人才、争取一切有利于当地发展的资源而争相开展战略营销.在此背景之下,地区营销或城市营销(place/city marketing)成为一个备受关注的热点课题.一些国家、地区和城市把握了发展的历史机遇,抓住了竞争的关键,制定并成功实施了适合自身发展和竞争的地区营销战略,从而在激烈的地区竞争中脱颖而出.地区营销已然成为增益区域竞争力、促进地区发展的重要战略手段. 相似文献
996.
当前杭州市粮食物流存在的主要问题:1、计划经济和短缺经济条件下形成的粮食仓、厂、站、点布局散、规模小,造成了粮源和生产能力配置的严重不合理。2、基础设施建设的落后,也使现代粮食物流所要求的“散装、散卸、散存、散运,,作业的推广十分缓慢。3、厂商之间缺乏信息沟通,迂回、对流运输现象严重,服务功能不全,没有形成完整的物流供应链,且各段物流又被人为分隔,物流的效率低。 相似文献
997.
中国外商直接投资的区位决定因素分析:城市数据 总被引:22,自引:0,他引:22
本文以全国210个地级以上城市为对象,分析了外商直接投资的区位决定因素。本文采用OLS和逐步回归分析方法以及2002年的横截面数据,在以往研究的基础上选择四项区位决定因素包括三种成本因素、三种市场因素、四种集聚因素和四种制度因素进行实证研究。结果表明,劳动力成本对各城市的外商直接投资的区位选择影响不明显,而市场规模、基础设施、教育和研究开发条件以及地方金融规模对外商直接投资的区位选择的影响具有显著性。本文的逐步回归分析结果还表明,就东部地区而言,能源条件和市场规模是较重要的区位决定因素;就中西部地区而言,市场规模、基础设施、教育和研究开发条件以及地方金融成为较重要的区位决定因素。 相似文献
998.
深圳市委、市政府提出了化立市和建设国际化城市的宏大目标,它鼓舞和鞭策着全市各行各业、各个部门和广大干部群众为实现这一目标而努力。我们公安民警队伍,也必须自觉地向化立市和国际化城市目标迈进。 相似文献
999.
政府为企业提供基础设施,同时政府又从企业那里获得税收.而人则是沟通政府和企业的桥梁,人不但是企业的客户,同时也是政府的客户,企业为客户提供产品和服务,从客户那里获得消费收入,而政府应为客户提供福利,从客户那里获得税收. 相似文献
1000.