哈长城市群区域公共服务一体化机制的构建

区域公共服务一体化是推进哈长城市群协同发展的重要保障,能够有效促进区域城市均衡发展。在哈长城市群公共服务一体化的进程中,必须正视区域内公共服务一体化存在的机制障碍,构建起哈长城市群区域公共服务一体化的相关机制,即多元供给机制、跨区协调机制、激励补偿机制和评价监督机制。     

中国城镇化发展的回顾、现状与展望

改革开放以来，我国城镇化发展经历了步入正常轨道阶段、快速发展阶段和平稳发展阶段三个时期，各个阶段城镇发展呈现出不同的发展特点。我国城镇化未来的发展趋势是：城镇化率保持较快增长，城市群成为推动城镇化的主体形态，中、西部地区城镇化步伐加快，城镇化质量的提高将成为城镇化的重要内容。     

城镇化进程倒逼金融改革

正目前,我国正在大力推动城镇化进程。根据有关方面测算,当我国城镇化率达到60%时,所需资金高达30万亿~50万亿元,每年的资金需求高达数万亿元。巨量的城镇化建设资金从何而来?十八届三中全会和中央城镇化工作会议给出了解决路径,研究建立城市基础设施、住宅政策性金融机构。围绕着新政策金融机构的性质、定位,各方猜想不断。但截至目前,一切属于未知。城镇化建设面临资金难题2013年11月召开的十八届三中全会上,关于新型城镇化建设的问题得     

“承东启西”大济南

“山东省会城市群经济圈建设，承东启西，是山东经济文化建设的脊梁。”山东省宏观经济学专家集体发出共鸣。     

国土部调减东部特大城市建设用地

财经网1月13日消息10日，国土资源部召开全国国土资源工作会议上，国土资源部部长姜大明称，要求东部三大城市群发展要以盘活土地存量为主，今后将逐步调减东部地区新增建设用地供应，除生活用地外，原则上不再安排人口500万以上特大城市新增建设用地。     

山东半岛城市群城乡一体化发展道路选择

为了促进制造业基地建设,选择主导产业、膨胀产业规模是我们当前的主要任务。建设山东半岛城市群,实施城乡一体化发展道路,大力促进农村城镇化,将为制造业基地建设提供资金、劳动力、基础设施等有效保障,进一步推进区域经济快速发展。发现实现城乡一体化,是山东半岛实现经济快速发展的成功选择。而山东半岛独特的地理环境、社会因素和经济状况为城乡一体化的发展提供了优厚的条件。     

全国人大代表、湖北省省长王国生:要把老区人民得实惠作为发展的第一目标

正习近平总书记在湖北调研时提出,要把湖北建设成为中部地区崛起重要战略支点,在转变经济发展方式上走在全国前列。"建成支点、走在前列"赋予了湖北革命老区新时期科学发展的新定位、新内涵、新使命。对此,全国人大代表、湖北省省长王国生表示,近几年来,湖北抢抓"大别山革命老区经济社会发展试验区"建设的机遇,进一步理清了思路,突出重点,真抓实干,使老区面貌有了较大的改观,形成了很好的发展势头。     

关于济南城市群的交通一体化

济南省会城市群经济圈，即以省会济南为核心，淄博、泰安、聊城、滨州、德州、莱芜等6个周边城市为依托，形成一个“6＋1”圈层结构布局的都市经济圈。     

社区变迁对区域经济的影响分析

社区变迁影响着区域经济的发展,社区在发展过程中所形成的固有优势影响着社区的进一步发展,社区的规模和制度创新引导着资源向城市、社区的流动,资源流动和资源优势使区域经济发展出现新的格局,区域经济的发展依赖于城市群经济和海洋经济的发展。     

巴曙松:求解基础设施投资区域性

观点"至2020年,各个区域基础设施投资10年间将产生42万亿元的资金需求。""城镇化的实质是人口、土地和资金三要素的流动,房地产是以人口为主要服务对象、生产要素是土地和资金,房地产行业就是在三个要素之间寻找机会。""新型城镇化就是要从生产型城镇化更多转向消费和居住方式,转变为人的城市化服务。"不同区域的基础设施各需要多少投资?对于中国经济而言,未来3～5年城镇化都是非常重要的主线。没有实体经济支持,盲目城镇化又是非常危险的。城镇化无疑将产生多方位的资金需求,无论是今后土地的城镇化还是人口的城镇化,最终都将会带来投资以及资金的需求,尤其是基础设施建设投资资金需求清况,这是本文讨论的重点。