高填方路基竖向沉降和横向稳定性观测

目前,高填方路基竖向沉降和横向稳定性观测方法有多种,常用的有：监测桩、沉降杯、沉降板、磁环沉降仪、水压式剖面沉降仪和水平测斜仪等,上述各种方法各有优劣。笔者参与的洛栾一级战备公路、阿深高速扶项段等项目中部分高填方路基施工中多采用监测桩法对高填方路基进行监测,监测桩法比较简便、实用。本文结合工程实例对监测桩法进行了阐述,可为类似施工提供一定的参考。     

试论市政工程高填方路基施工技术的应用

在市政公路工程中高填方路基属于非常重要的组成部分,路基断面的填筑高度具备了一定的要,相关部门需要进行针对性的设计以及分析,以此保证路基施工质量水平的提升.文章对当前市政工程的高填方路基施工进行了详细的分析以及讨论,通过选择合理的施工方案,以此保证工程高填方路基的施工质量以及施工的相关顺序.     

高填方路基施工技术分析

本文讨论了公路工程中高填方路基施工技术和质量控制措施,供广大工程技术人员参考。     

浅谈高填方路基施工过程的质量控制

公路受到自然环境多样性影响,同时也受到路基本身自重荷载和车辆荷栽的作用,能够保证高填土路基长期稳定,施工质量也是关键.公路路基沉降,特别是不均匀沉降,将导致路面断裂,不平整以及构造物两侧路面错台,严重影响公路的质量及行车效果,有效降低路基沉降,消除路基沉降危害已成为公路建设者一直关注的课题,本文笔者结合自身实践体会,对高填方路基施工进行了阐述.仅供参考.     

浅谈强夯法高填方路基的施工及质量控制

强夯法（dynamic consolidation）指的是为提高软弱地基的承载力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。结合某公路段的强夯法施工实际,探讨了强夯法施工工艺及质量控制措施。证明了强夯法在高填方路段施工的有效性,减少了病害,满足了公路路基的要求。     

高填方桥台桩基础的有限元分析

路基的填土高度时于桥台基础的受力和变位有着重大要影响,特别是在黄土地区修建的桥梁,这种影响表现则尤为突出,本文针对在湿陷性黄土地区一座高填方路段上的桥梁,建立了桥台桩基础三维弹塑性有限元分析模型,采用ANSYS软件进行模拟.分析了当路堤在填方高度相同、基础不同桩径的条件下,桥台基础沉降及桩顶轴力的变化情况,探索了路基的填方高度不变,桩径的变化对桥台桩基沉降及桩顶轴力的影响规律,得到关于桥台基础设计几点有益的结论,可为高填方路段的桥梁设计提供一定的参考.     

浅谈高填方路基填筑的质量控制

随着人们生活水平的提高,车辆行驶的环境也在不断的提高,而路堤作为道路路基的主要结构形式之一,对道路的使用品质、行车安全、修建和运营经济性等起着至关重要的作用。本文就造成高填方路基出现沉陷的原因和填筑的质量控制措施进行了分析,以供同仁参考。     

浅析市政公路高填方路基的施工技术

作者针对市政公路高填方路基的施工技术做了一些理论和实践的探讨,内容主要包括高填方路基工程的施工方法和市政公路路基施工的质量控制,并对高填方路基施工的新技术、新工艺进行了全面的讨论。     

半挖半填高填方路基加固施工技术

从填方路基加固施工工艺及方法、夯实重锤及单向土工格栅性能指标要求、施工检验和质量控制等方面介绍了半挖半填高填方路基加固的施工技术,指出该技术保证了工程质量,达到了预期效果。     

浅析公路填方路基施工

填方路堤施工是高速公路工程施工中一个非常重要的环节,通过压实可提高路堤的强度、稳定性和承载能力,降低渗透系数和沉降,因此需要精心组织,精心施工,确保工程质量。文章分析了填方路基常见的破坏形式以及填方路基施工的处理措施,并论述了铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案,以及根据土壤性质选择确定压实机械,含水量的检测与控制方法。