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151.
安新华 《特区经济》2010,(12):293-294
研究企业集群生态化发展的动力机制,对于发展与丰富现有企业集群研究方法,拓展企业集群研究新视角有重要的意义。本文跳出传统的经济学、管理学的分析框架,把企业集群看作为一个共生系统,把集群内的各行为主体作为这一整体的一个组成部分,运用生态学的思想、理论和方法对企业集群的发展模式的动力进行了深入的探讨。  相似文献   
152.
本文作者通过研究发现,处于现代化进程中的我国社区在经过初步发展以后需要谋求进一步的发展时,社区原有的结构与功能的耦合所能提供的"能量条件"已明显的不足。需要寻求新的动能。而这一新的动能既来自于系统外部动力源的输入,也来自于社区内部新质动能的产生,而其核心则是社区内外部动力的聚合。  相似文献   
153.
阶级斗争是阶级社会发展的动力,无疑是正确的.但是,阶级斗争只是社会发展动力之一,不是社会发展的终极动力,人类社会发展的终极动力是人生存与发展的要求与生产力之间的矛盾.在历史转型时期,阶级斗争的作用就会凸显出来,但在和平发展年代,阶级之间的统一性占主导地位.社会发展动力的充分释放,需要的是为社会营造利益受尊重、权利可诉求、竞争有秩序、成果得保护的法治环境.  相似文献   
154.
155.
本文作者通过研究发现,处于现代化进程中的我国社区在经过初步发展以后需要谋求进一步的发展时,社区原有的结构与功能的耦合所能提供的能量条件已明显的不足.需要寻求新的动能.而这一新的动能既来自于系统外部动力源的输入,也来自于社区内部新质动能的产生,而其核心则是社区内外部动力的聚合.  相似文献   
156.
青岛的2010     
在现有的经济模式下,经济需要新的成长动力。当前的增长模式,已经难以为继。转型,已经到了一个关键点。犹记得2000年新年钟声敲响时的感慨与澎湃,不觉间,这个世纪的前10年已经写入历史。并非刻意强调十年之于我们的特殊意义,但是在这么一个时间的节点上,确实需要冷静的审视与深思:十年前的  相似文献   
157.
东北工业遗产旅游起步于20世纪90年代中后期,主要包括主题博物馆旅游和生产观光旅游两种类型.东北工业遗产旅游开发的动力机制由支持机制、推动机制和催化机制三部分构成,各机制又由诸多要素构成,形成一个有机整体.东北工业遗产旅游开发应实施正确的方针策略,建立有效的协调机制和开发机制,打造工业遗产旅游系列产品,构建工业遗产旅游形象体系.  相似文献   
158.
以新制度经济学制度变迁理论框架为基础,通过分析数字技术特点的经济制度涵义、电视需求的变动趋势,以及它们对电视制度创新成本收益的影响,来分析数字时代中国电视制度创新团体创新行动的动力。数字电视技术增加了频道,提高了精确的控制技术,从而一定程度上削弱了电视产品的公共产品属性和外部性,削弱了电视频道垄断的物质基础和社会合理性。广告节目、付费电视节目和意识形态节目需求的存在是电视生产资源补偿的来源,但是这些需求内容规定和数量规定都面临着一定的变动,这些变动将改变国有电视台和投资商等电视产业相关主体的成本收益预期,从而改变他们进行制度创新行动的动力。  相似文献   
159.
王文正 《浙商》2010,(5):78-78
2009年6月28日,投资20亿元的天能循环经济产业园开建。项目建成后,可年产600万KVAh的动力能源。这个“中国绿色动力能源中心”,将立足环境保护,无害化综合回收处理废铅酸电池,使其变废为宝,预计每年可回收15万吨废旧电池,转化成10万吨可被循环利用的再生铅。他同时也是首届“十大科技新浙商”之一。  相似文献   
160.
图片新闻     
Tesla将协助丰田打造电动版RAV410月13日,美国电动车厂商Tesla正式向美国证券交易委员会提案,与丰田签订RAV4电动车合作案,丰田方面将支付Tesla总计6000万美元,而Tesla将向丰田提供整组电动车所需的关键传动系统,包括电池、电力电子模组、电动马达、变速器和整合控制软件等。  相似文献   
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