实践三个代表重要思想 坚持四个结合 推进企业安全稳定健康发展

近年来,合山电厂面对企业发展的各种机遇和挑战,以“三个代表”的重要思想为指导,积极探索符合本厂实际的企业发展新路子,在工作中坚持“四个结合”,使该厂保持了安全、稳定和健康发展。最近国家电力公司领导在该厂调研时,对该厂的工作给予了很高的评价,认为合山电厂在工作中坚持“四个结合”不仅符合该厂实际,也非常符合电力工业的发展。把江总书记的“三个代表”的思想和现场的工作、现场的管理结合得很好。     

天保工程实施后国有林场经营业绩评价财务指标分析

1998年起国家开始启动天然林保护工程,全面禁止采伐,国有林场开始由主营木材采伐、木材加工转变为实施天然林保护,并加大对多种经营项目的经营力度,多种经营收入成为企业的主要经营收入,多种经营利润等相关财务指标成为评价国有林场经营业绩的主要财务指标,如何科学、客观、公正、准确地计算出多种经营利润等相关收益指标,为企业经营业绩评价提供依据成为摆在财务人员面前的一大问题.     

提高煤矿多种经营集体企业竞争力的探索

(一) 随着治理整顿和深化改革的不断深入,一批效率低、耗能高、效益差、亏损大、产品不适销对路的企业,正在采取“关、停、并、转”等措施,调整产业结构,寻找新的出路。企业之间、行业之间的竞争越来越激烈,技术手段越来越先进。因此,要立足于企业之林,必须不断提高本企业的竞争力。如何提高煤矿多种经营集体企业的竞争力?这是“八五”期间必须要解决的问题。近几年来,煤矿虽然对集体企业采取了“划一     

关于统筹做好铁路多种经营企业合并会计报表工作的探索

合并会计报表,是反映母公司和其全部子公司形成的企业集团整体财务状况、经营成果和现金流量的会计报表,其主要使用者是企业集团的股东和债权人。以铁路多种经营企业而言,由于企业之间投资关系复杂,合并会计报表数据处理量大、时间紧,如何及时、准确地编制合并会计报表,是铁路财会部门一项重要课题。根据合并会计报表工作的总体要求,结合铁路多种经营企业合并会计报表存在问题,笔者对合并会计报表编制工作进行了统筹规划,从理顺投资关系、明确合并范围、报表系统分类、岗位分工协作、定期评价成效等方面,以及现行企业合并会计报表工作一些关键点的处理方法进行了相应的探索。     

日本京阪神地区阪急轻轨公司经营方式及其启示

日本京阪神地区阪急轻轨公司的经营方式被视为日本民营轻轨公司典范。其创始人小林一三采用多种经营方式,以铁路交通作为主业,同时开展不动产开发,经营文化娱乐、百货商贸等事业,既增加了客源,同时也提升了公司收入,也极大地推动了京阪神地区的城市化。阪急轻轨公司的经营方式值得借鉴。     

加强多种经营企业员工队伍建设

多种经营企业是辽河油田的重要组成部分，是油田科学发展的重要力量。多种经营企业要在外部市场竞争中生存与发展，就必须分析本行业队伍建设的特点和现状，采取适宜的队伍建设发展对策，培养高素质、复合型的、开创型的人才，才是制胜之道。     

调整经营策略 主动适应市场——慈溪市物产集团走出困境稳定发展

浙江省慈溪市物资系统面对市场竞争日趋激烈的严峻经营形势 ,及时调整经营策略 ,主动适应市场 ,积极开拓奋进 ,促进了系统的生存发展。 2 0 0 0年全系统实现销售近 4亿元 ,同比增长 2 1.4 % ,在浙江省县(市 )级同行中的排位 ,由 1999年的第 10位跃居到2 0 0 0年的第 6位 ;在宁波市同行中的排位继续保持第2位。全系统实际综合经济效益达 30 0余万元 ,其中集团公司所属 3家紧密层国有独资公司实现综合经济效益 150余万元。慈溪市物资系统之所以能在困境中生存 ,步入经济发展的良性轨道 ,主要是从物资系统的实际出发 ,审时度势调整经营策略 ,着…     

调整农业结构 抓好多种经营

农业大县经济怎么发展？我们认为，应以农业为依托。在中江县目前有三个指标居全省第一：一是农业增加值；二是生猪产量；三是肉类。这主漫画在为长期以来，各届政府都把重点放在农业上。粮食、生猪、油料产量年年增长，农业发展的推动作用是功不可没，但现在市场发生了急剧变化，传统农业出现了农民增产不增收，甚至增产减收的状况。为什么？就是因为长期以来都是粮、猪安天下，且都是低品味重复。只注重量的增长而没有注重质的提高，这就会出现卖粮难的问题。国家实行保护坐收购粮食，但实际上是做不到的。因为粮食流通体制改革，国家对粮食流通企业有个底线，就量不能亏损，市场上的粮食价格已高于保护价，“保护价”就没有意义了。再者敞开收购仓容也不够。加上加入WTO受冲击最大的是农业，因此，仍按传统农业去搞就只能是走上绝路，加入WTO的进程日益加快，但农民却无动于衷，农民的市场意识，经济发展的意识仍停留在小农经济思维方式上，根本意识不到加入WTO后将对他们有什么冲击。但作为各级领导应看清楚这个问题。     

紧扣园区建设发展现代物流

山西运城汽车运输集团有限公司（简称运汽集团）是国家公路运输大型一类企业，1998年完成现代企业制度改制，目前已发展为一个集客货运输、现代物流及多种经营于一体的现代化企业集团。公司现有职工1500余人，各种汽车4300余辆，每年上交国家税费上亿元。近年来。公司全力推动传统货运向现代物流转型，     

森工企业制造费用及管理费分配方法初探

黑龙江省森工企业的林业局,既有木材生产又有营林生产、多种经营、天然林保护工程项目和林产工业及多种经营项目,且经营方式也不尽相同.